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在国内的汽车市场中华,要是说起情怀,我想很多消费者心中都有一个自己喜欢的企业,但是对于喜欢越野的消费者而言,Jeep一定是一个有情怀的越野车品牌。很多不懂越野车型的消费者或许不理解,在国内市场中的越野车型那么多,为什么只有Jeep有情怀呢?其实原因很简单,因为在早些时日,Jeep品牌凭借着对旗下车型良好的品质把控,以及自身品牌的高端定位,瞬间收获了国内一大批喜欢越野的消费者,要知道Jeep在美国的本土,只是一个普普通通的品牌。或许是Jeep的未来方针发生了变化,再到后来的时候,它就因为各种质量问题,导致销量下滑,从而淡出了消费者的视野。
而那个时候,它旗下的牧马人可以说是“杀疯了”,这台车在越野爱好者的心中有着非常神圣的地位,究其原因便是Jeep对旗下车型良好的造型设计以及品质把控,虽然后来它淡出了人们的视野,但是牧马人留下的传说,依然在国内越野圈内流传。然而,Jeep旗下的车型可不止牧马人这一款,它旗下的大切诺基其实也是一款表现非常不错的车型。今天我们就来一起聊聊这台Jeep的旗舰车型——Jeep大切诺基,官方起售价为58.49万元。
一款硬派越野的外观绝对是点睛之笔,而对于这台Jeep大切诺基来说,其外观的整体造型更是整车的灵魂所在,其在前脸处采用了Jeep家族式的设计语言,七孔格栅搭配车头两侧小尺寸的灯组,让其前脸的横向视觉宽度更甚,同时也让该车看上去更加精致,而在前包围处,Jeep大切诺基采用了较为宽大的通风口设计,并没内部还采用了网状结构,有助于发动机散热,搭配前机盖上凸起的线条,让整车的前脸看上去更具视觉冲击力。
Jeep大切诺基的车长为4828mm;轴距更是达到了2915mm,所以从这些数据上我们也不难看出,该车在中大型SUV的领域中也是排名靠前的存在,同时得益于较长的车身尺寸参数,该车从侧面看上去整体还是比较修长的,但是其侧身的设计非常简洁,凹凸有致的腰线让其侧身的力量感更强,而且轮胎和轮眉之间的距离也比较大,彰显出一定的越野风格。
至于车身尾部,Jeep大切诺基的设计就比较简单了,其尾灯组的造型中规中矩,与车头大灯有着异曲同工之妙,而且在尾部的上方,该车还配备了扰流板设计,增加了车辆整体的运动感,同时,Jeep大切诺基的尾部还由多种横直线条的勾勒,让其尾部看上去更具层次感,再结合高位刹车灯的设计,在安全性方面,Jeep大切诺基也是有所保障的。
打开车门来到车内,Jeep大切诺基的内饰质感还时刻非常不错的,其内饰采用了当前主流的环绕式设计,中控台则采用了T型设计,在中控台中央的位置,该车还配备了一块尺寸较小的触摸屏幕,并且在屏幕的下方还集成了很多实体按键,方便用户在行驶的过程中进行盲操作,而在中控台的中间位置,还有一条横贯中控台一直延伸至两侧车门处的装饰板,让其内饰的精致程度更甚。
最后来到动力方面,Jeep大切诺基为消费者提供了两种选择,分别为3.0L V6发动机和3.6L V6发动机,其中搭载3.0L V6发动机的车型动力参数为234Ps+285N·m;而搭载3.6L V6发动机的车型动力参数为286Ps+347N·m,传动系统方面,该车全系搭载了8挡手自一体变速箱。从数据上来看,Jeep大切诺基的动力还是非常强悍的,相比于其他越野车型,其不仅兼顾了强大的性能,同时在燃油经济性上也有着一定的成就(百公里油耗9.8L),再加上它全时四驱的驱动方式,以及四轮独立悬架的加持,Jeep大切诺基无论是越野性能还是乘坐舒适性,都是有所保障的。
结言
综上所述,我们不得不说的是Jeep大切诺基绝对是一款品质把控非常优秀的车型,其无论是外观还是性能,在硬派越野车型中绝对是名列前茅的存在,即使是用现在的眼光来看,Jeep大切诺基的整体造型依然不落后,同时在内饰设计方面,该车跟当前主流的车型比起来,在科技氛围感上有所不足,但是其内饰的整体质感还是值得信赖的,而在驾驶辅助配置方面,它的配置也是比较齐全的,所以综合来看,Jeep大切诺基虽然是一款较为冷门的车型,但它的确是一款好车。如果你想租一辆这样的车去越野的话,那么泰安众安汽车服务有限公司或许是一个不错的选择。
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