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作为哈弗F7的衍生车型,f7外观上沿袭了家族化的设计风格,六边形蜂窝式进气格栅,与两侧狭长凌厉的前照灯连为一体,整个前脸极具视觉冲击力,同时,前雾灯和日行灯组点亮之后,让前脸的辨识度非常高,此外,下包围处还加入了银色镀铬条点缀,整个前脸的设计非常符合年轻群体的审美。
新车整体的内饰设计与现款车型基本保持一致,主要变化集中在配置方面,增加了fun-life智能网联系统,可实现智能语音识别,智能导航等功能。传动系统方面,1.5t车型匹配7速湿式双离合变速箱,2.0t(高功率)车型配备四驱系统。
长宽高分别为4620×1846×1690mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,哈弗F7的轴距排在13位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗F7的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到385,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗F7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在11位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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