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在最近几年,随着用车群体的增加,许多MPV车型开始走进大众的视野。而许多国产车企也趁机推出很多高端市场的新能源MPV,以迎合市场的需求。其中,别克GL8,宝骏730都是大家经常会见到的车型。
上汽集团旗下的荣威品牌也推出荣威iMAX8 EV来迎合市场的需求。这款车型是基于星云纯电系统化平台开发,搭载AI-Pilot智能驾驶辅助系统,配合360高清全景影像系统,AEB主动刹车系统,立足更好的驾驶体验。
首先车辆的外观部分,前脸是龙鳞式进气格栅设置,镀铬饰条连接两侧大灯,后方高位刹车灯同样以镀铬饰条连接,整个车身显得很大气。车身侧面最亮眼还是花瓣造型的轮毂,搭配米其林静音轮胎,18英寸的大小。整个车子的长宽高分别为5016mm*1909mm*1796mm,轴距是3000mm,属于中大型MPV。
在内饰方面,第一眼就是白色和木纹的相互匹配,既显得低调又不奢华。在真皮多功能方向盘后方是双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏,该车带有一键启动和电子档把,还是比较符合国人驾驶习惯的。
在动力方面,荣威iMAX8 EV搭载的是一台前置单电机,最大功率是245马力,峰值扭矩是350牛·米,采用独有躺式电芯,超高等级的防水级别,可调控的热量管理系统,航天级气凝胶,精确的泄压通道时刻保持电池的正常使用。综合CLTC续航里程最高为570公里。车辆的充电口位于车标内,支持快充模式,电量从30%到80%仅需0.5小时,快速的充电能够带来更好的体验。
在舒适性上,这款车的二排座椅可谓是做到极致,座椅通风,加热,按摩都有。头拖,腿托,可调节角度,前后360mm的距离移动,在驾驶位后还设置有一个小桌板,简直就像是头等舱的豪华体验。而且驾驶位之间的扶手箱其实是个小冰箱,可以放饮料。还可以移动到第二排座椅的位置,简直再舒服不过了。第三排的座椅也是柔软材质,乘坐起来也不会有不适感。
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