不到10万起售的合资车，全系配1.5T，别克威朗Pro该怎么选？

在之前十多万元的价格，基本就只能买一台主流的小型轿车，或者是买一台低配合资紧凑型轿车，但谁能想到，如今甚至不到10万元的裸车价，就能买一台全系配1.5T发动机的合资轿车，且各方面表现还都不差，这就是别克威朗Pro。那么如果想入手别克威朗Pro的话，该如何选呢？

选购建议

本着买新不买旧的原理，就拿目前在售的23款车型为例，分为两款Pro版本和两款Pro GS版本，其指导售价区间为12.89-15.89万元，不过据我们了解，别克威朗Pro目前综合优惠可以达到3.6万元，其优惠后的裸车价为9.29-12.29万元。就价格来说，别克威朗Pro确实是不算高，毕竟一台合资紧凑型轿车，且全系配备1.5T发动机，拥有184马力，不到10万元起售的价格确实不算高。那话不多说，我们直接进入正题。

首先就是最低配的乐逸版，这一款在配置方面标配16英寸铝合金轮毂、胎压显示、后驻车雷达、8英寸中控屏、CarLife、导航、LED自动大灯以及后排出风口等配置。就配置而言，其实我个人觉得别克威朗Pro的最低配还是有些欠缺，的确，这一款也有胎压显示、导航、后排出风口这些实用配置，但皮质座椅、倒车影像、定速巡航这些常见的配置却没有，所以如果不是预算有限的话，我个人是不太建议考虑这一款的。

次低配的乐享版比乐逸版贵了1.1万元，在配置上的提升很大，主要增加了前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、远程启动、CarPlay、仿皮座椅、电动天窗、手动4向方向盘、全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、Wi-Fi热点、道路救援服务、后排USB接口、单区自动空调以及外后视镜加热等配置。

多达15项配置的提升，就足以见得乐享版在这方面的提升之大，主要增加/升级了一些辅助驾驶功能以及实用性配置，所以相比起上一款来说，这一款显然会更值得考虑。但是不知道大家发现没有，乐享版原厂也是没有倒车影像的，这一点可是有点不太应该，不过即便是选择这一款，倒车影像也是可以加装的，倒是也无需担心。

而接下来的别克威朗Pro23款GS版本，相比起上一款别克威朗Pro的23款乐享版，别克威朗Pro GS猎风版贵了8000元，首先是可以选装GS运动套件，如果选装GS运动套件以后，整车看上去会更加运动。在配置方面则增加了倒车影像、发动机启停、真皮方向盘、前排无钥匙进入、无钥匙启动、后排座椅四六比例放倒、外后视镜电动折叠、锁车自动折叠等配置。

只是看配置的话，这一款增加的这些配置确实是很实用，不管是倒车影像、前排无钥匙进入、无钥匙启动，还是后排座椅四六比例放倒，显然有这些配置的加入，日常用车体验会更好一些。而如果想要更加运动的话，这一款也就可以选装别克威朗Pro的GS运动套件，选上运动套件的话，也更能满足自己对运动方面的需求。

接下来就说到了别克威朗Pro的顶配GS疾风版，这一款的话相比起猎风版贵了1.1万元，在配置上增加/升级了并线辅助、前后部倒车雷达、自动泊车入位、主驾6向电动座椅、前排座椅加热、 第二排中央扶手、电动全景天窗、前排化妆镜照明、手机无线充电、GS外观套件以及雨量感应式雨刷。

单从配置来看，别克威朗Pro的顶配各方面配置确实是要丰富不少，而且像手机无线充电、前排座椅加热等配置也有所配备，最关键的是别克威朗Pro顶配标配了GS运动外观套件，所以说整体而言不仅配置要丰富不少，在整体的使用体验上也是比前面三款来说更加到位。

编辑点评：

综合来说，我个人建议大多数人的话其实选择次低配乐享版即可，随后加装倒车影像，这样一来的性价比其实是最高的，各方面配置够用的情况下，10万出头的裸车价就可以体验到1.5T合资轿车，想想还是非常不错的。如果想要追求运动且预算充足的话，我个人建议可以考虑别克威朗Pro的顶配GS疾风版，用起来的体验完全要比其他三款配置要好上很多。而如果大家想买卖二手车的话，可以来潍坊臻艺汽车服务有限公司了解一下。