MG ONE，单靠颜值就能开挂。

很多人可能会认为，汽车只是一件冷冰冰的工业制品，但实际上，它所容纳的设计美学与文化内涵可能远远超出你的想象。通常，汽车都是“感性”和“理性”的双料结合。

 而当下，谁能成为年轻人偏爱的座驾，谁就抢占了下一个十年的发展先机。所以我们能看到每家车企都铆足了劲，推出了符合年轻人美学与科技的座驾。而有这么一辆车，它通过燃动科技美学赋予了座驾以灵魂色彩。它就是MG ONE。它从亮相以来就倍受关注，圈粉无数。

MG ONE是基于上汽全新平台架构SIGMA超母体打造的一款潮流运动个性化车型，在MG ONE上，我们能看出设计师的巧思，把一台原本气质刚强的SUV，通过一条条曲线变得时尚而动感，同时又在设计和实用之间反复推敲，带给消费者极致体验。

MG ONE的前脸造型风格展现出第三代家族式设计不同的美感，呈现狩猎姿态的视觉氛围，中网采用不规则的放射性纹理点缀，犹如一张万有引力的黑洞，在吸收世间能量。其下包围、发动机盖等细节之处的线条处理都向中网格栅聚拢，呈现出以“MG”logo为中心的势能美感。两侧大灯样式采用了三段式LED日间行车灯带，点亮效果极具辨识度的同时，呈现出深邃有神的犀利感。

如果说世间有什么妙手偶得之物的话，那么MG ONE这条腰线，一定是上帝把着设计师的手画出来的。

MG ONE车身侧面的线条勾勒出了向前俯冲的态势，内凹的造型也进一步强化了侧面在不同光线下的光影效果，流畅的轮廓线条搭配硬朗的腰线使其车身侧面看起来颇有几分轿跑SUV的风范儿。这条线完美的将MG ONE的整个车身赋予运动与轿跑动感的态势，这一条曲线，也彰显了年轻用户的品味和积极、开放的生活态度。而拱形的轮眉让MG ONE看起来更运动化一些。五幅式轮圈采用更加个性化的花纹，体现出车型动感年轻的视觉效果。配合全黑的车顶，很是吸睛。

车尾的“鸭尾扰流”线条以及上方运动尾翼很好地延伸了车尾的纵向视觉。从正面的角度看车尾，折线角度上的变化也衬托出车尾层次感分明的视觉效果。

MG ONE 全车随处可见的时尚元素，都是每个人心中那个曾经若隐若现的运动梦。当生活在城市的年轻人一力承担工作与家庭的责任不断前行的时候，是车主对于生活的不妥协，是灵活应对各种挑战的从容，成就了手中的六便士，而MG ONE则成全了自己青春角色中的“月亮”。

站在感性和理性的黄金分割线上，走入到MG ONE的内部设计，可窥见设计师的心思细腻。首先感受到来自两款屏幕的视觉冲击力，相比其他车企单调而生硬的安装几块大屏，MG ONE的做法是在保证大屏前提下，两块屏幕并不是在同一平面内，而是一个环抱式的角度设计，营造出环绕性更强的立体感。不仅极大地弱化了大尺寸屏幕带来的单调层次，还呈现出比较浓郁的机甲风格。很像游艇或飞机的环抱式布局，这种专属感只有开过的人才会知道有多尊贵，让驾驶体验更为便捷。另外MG ONE内饰中加入了荧光黄色的点缀，整体以黑色为主色调，在沉稳的同时又不失运动感。

当你手握住MG ONE的方向盘时，你会感觉到一种指尖传到大脑的战斗气味，MG ONE方向盘采用了类似于赛车方向盘的造型，顶端及底部均为相对平直的设计，令车内更具运动气息。方向盘内部的右下方还融入了SUPERSPORT超级运动模式按钮，而两侧的连辐处则配备了多功能控制按键和拨杆。电子挡把采用了类似飞机引擎操纵杆的设计，皮质包裹的挡杆顶部，还设计有“ONE”字样的暗纹，搭配底部的钢琴烤漆工艺，皮质和金属的完美结合，提高设计质感的同时，也提升驾驶员的体验手感。

作为一款定位年轻人又富有战斗气息的车型，运动座椅肯定不会缺席。MG ONE座椅采用了一体式运动座椅，在配色方面有两种方案：黑、绿撞色的设计，给人以比较强烈的视觉冲击；而纯黑内饰，在安全带处以橘色作为点缀，让车内看上去并不沉闷。

 MG ONE不仅把运动氛围做到了极致，也兼顾了科技配置，在不少常用的实用性配置上，MG ONE相比对手，360°全景影像、透明底盘、多层隔音玻璃等都是全系标配，高配车型还提供了雅马哈音响。对于一些改装车爱好者来说，MG ONE的亮点还包括提供了同级唯一的可开关式立体运动排气声浪。而MG ONE可嚼的亮点不仅于此。智能化方面的另一个突破是智能车机系统。MG ONE是首款15万元以下搭载7nm制程技术的旗舰级8155芯片的车型。除此之外，MG ONE还配备了高端智能电动车上才有的无感手机车钥匙，可以在燃油车上实现真正意义上的“无钥匙进入”，完成人车的无缝衔接。

除了拔尖的颜值，越级的配置以外，MG ONE在动力和配置方面同样可以媲美这个级别的标杆车型。MG ONE搭载全新一代MEGA Tech 1.5T高功率“中国心”十佳发动机，并匹配CVT变速箱；该车也是MG基于上汽全新平台架构SIGMA超母体打造的首款智潮科技SUV。新车最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米，1.5T发动机的动力水准和同级热门车型做到了不相上下，官方百公里加速8.1s。

或许，在未来MG ONE会成为在座各位“人生第一台SUV”的选择之一。作为主导年轻人消费的车型产品，MG ONE有自己的性格色彩，能满足不同年轻受众群体的消费需求。的确，理性教我们如何审视一辆车，一个功能如何，而我们可能看到，MG ONE背后的设计师从感性层面告诉我们怎样做到用户体验最佳，能够达到用户的心理模型。感性是同理心，理性是判断力，二者相辅相成，缺一不可，这些在MG ONE的身上有所体现。

 放眼整个汽车市场，10万级SUV市场的潜力依然巨大，更运动的设计和更高阶的智能化或许就是下一个销量风口。MG ONE的打法非常清晰，用10万出头的预算买到一台设计足够出彩、动力足够充沛，更重要的是智能化可以媲美高端智能电动车的紧凑型SUV，对于年轻消费者而言是非常有诱惑力的，也将成为很多年轻人的第一辆SUV首选。