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超30W,自游家NV什么车?

有车友问:“自游家NV怎么样?”可能大家对自游家这个品牌很陌生。但如果提到小牛电动,或者它的创始人——李一男,想必很多人还是知道。小牛电动主要是做两轮电动车,如今也向电动汽车迈进,推出了全新品牌。它旗下首款车型已经上市,定位为中大型SUV,27 .88万—31.88万的定价还是需要勇气,这款车怎么样?来聊聊吧。

第一眼看到这款车,总有那么一点熟悉的感觉。它走城市路线却有一副硬朗的外观,前脸采用宽体设计,复古圆形大灯由贯穿式灯光条联动,有点哈弗大狗的影子。车身侧面,线条笔直,配备隐藏式门把手、悬浮式车顶,低风阻轮圈。特别的是,C柱后方的白色能量堆栈设计,可以显示充电状态和电池余量。车尾饱满有层次感,尾灯采用虚线式的设计和前脸呼应,不过又让我想到了领克。个人觉得这款车的外观不惊艳,你们觉得呢?

的内饰比较简约,那块15.6英寸的竖式带触觉回馈的中控屏,最大的亮点车机采用了双系统,NIUTRON OS系统和苹果Carpaly,两套系统均支持在中控屏与仪表屏的双屏显示。在空调出风口设计了2枚MiniLCD屏,可以显示空调温度、风量、PM2.5等。用料上,大面积Nappa真皮及软质材料包裹、氛围灯、全景天幕、双层加胶玻璃均有配备。

长宽高为4915*1962*1755mm,5座配置。尺寸比小鹏G9、岚图FREE大一点,比理想L7小,不过它的轴距2910mm却是这几个车中最短的。它也配备了女王副驾,支持加热、通风、按摩功能,靠背可放倒至167°,可以做到全平。

动力上,有纯电动和增程式两种。纯电版最大功率280千瓦,峰值扭矩452牛米,CLTC纯电续航440KM和560KM。增程版搭载1.5T发动机+双电机,最大功率270千瓦,峰值扭矩526牛米,百公里综合油耗6.8L,WLTC纯电续航150公里(介于岚图FREE和之间),综合续航939KM。全系百公里加速5.9S。这套动力和续航,在同级中并不算出色。

在智能驾驶上,标配了24项高阶辅助驾驶,也算是主流,但它并没布局激光雷达。对于这个全新的品牌,全新的车型,我并未看到太多亮点。它的纯电售价27万多起,比岚图FREE纯电起售价便宜7万左右;增程式28.88万,比岚图FREE便宜3万左右,比理想ONE便宜5万左右。如果光靠低价策略来和理想、蔚来、小鹏、岚图等品牌竞争,还真需要拿出更多诚意。大家看好这款新车吗?来聊聊你的观点吧,留言区见!

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标签: 自游家NV

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