恕我直言，国产新能源车真的开始跑偏了！中国汽车的未来到底在哪

不是我泼冷水啊，部分国产新能源汽车真的开始跑偏了！最近去家周围的商场闲逛，发现很多新能源汽车品牌把线下体验店开到了商场里面，什么理想、蔚来、问界、特斯拉、小鹏、智己等，都占据的是一楼黄金地段位置，人流量大，且门店装修的也是相当奢华大气。

这些新势力品牌也推出不少车型，什么理想L9、问界M7、蔚来ES8、小鹏G9等，车设计的挺时尚前卫的，内饰用料也相当考究豪华，现场销售顾问不是端茶就是倒水，整体服务是很令人满意的，最关键是终端补贴后的售价实惠亲民。

动辄“500万以内的最好的SUV”，40多万的落地价格就能卖给我们；超越百万级豪车标准，最大的产品缺点也是定价太过便宜；理想品牌CEO更是放出豪言：让那些想买理想汽车的用户，带着他们开劳斯莱斯库里南的朋友，过来跟理想L9比一比哪个更好！

部分国产新能源品牌，宣传言辞一家比一家“夸张”，是什么促使他们违背祖宗创业决定，不赚钱愿意跟消费者交个朋友呢？

是良心厚道？我看未必！

恕我直言，部分国产新能源汽车真的开始跑偏了！他们不投入大量研发去研究电池、电芯、电控技术，一切都是依靠外采和组装，反而把冰箱、彩电、游戏机这种易感知的配置，当做最大的核心卖点。现在所谓的一些新能源汽车，油耗比燃油车还高，车内的屏幕是越来越多、越来越大，游戏手柄的外接接口也是越来越丰富。

退一万步来讲，连教育专家都在呼吁当代儿童“去电子化”，现在的小朋友受到各式各类的视觉电子产品绑架严重，身心健康都已经受到了极大的摧残，这种危害家长都已经在想尽各种办法根治杜绝。如今倒好，出行的车内电视、游戏机一应俱全，一家人出行没有了温暖的亲情交流，各自沉浸在追剧、玩游戏的快乐中，这样真的好吗？

老人相伴出行，图的就是个安静舒适，车内的电视机、游戏机等嘈杂声，不绝于耳。这种对立的环境矛盾，对自己的父母真的好吗？汽车无论发展到何种阶段，它的本质还是安全快速将人从A点带到B点的工具。花里胡哨的电子设备堆砌，永远成不了汽车行业发展的“技术护城河”，因为很容易被模仿并超越。

国产新能源汽车的发展方向，绝对不是冰箱、彩电、游戏机之间的比拼和竞争，每个品牌都去冲击高端化，试问底层工薪阶层的消费需求谁来满足，就任其自生自灭吗？30~40万的起步价格看似便宜，又有多少普通家庭消费的起呢？

中国汽车的未来到底在哪？其实最终以何种能源驱动形式落地并不重要，重要的是能真正满足大多数消费用户的需求，解决用车痛点问题，造国人买的起、开的起、好开好乘的代步工具，才是真正的民心所向。就拿长安欧尚X5 PLUS来说，立足当下主流年轻消费群体的用车需求及喜好，还未上市预售当天就斩获上千张订单，真正的切中了主流大众消费者的诉求。

外观设计方面，欧尚X5 PLUS是懂年轻人时尚风潮的，棱角分明的机甲线条把整个车身勾勒的很有力量感，无边界的黑化中网格栅犹如古战中的锁子甲，看起来波光粼粼动感十足。夸张的左右异型扰流口赋予了前脸张力，LED的镰眼大灯犀利战斗。

车身长宽高为4540/1860/1620mm，0.865的黄金宽高比使得整个身形看起来宽大修长，下压的机舱引擎盖视觉感受上低趴氛围拉满。轴距达到了2715mm，跟同级竞品诸如奇瑞瑞虎7相比，优势突出不少。3D双刃的立面尾灯犹如两把激光战斧，给车尾的辨识度增色不少。

年轻运动的车型定位，除了在车身造型上狠下功夫外，车身配色也同等重要。长安欧尚X5 PLUS全系提供6种原厂个性颜色的选择，分别是烁银灰、锋芒白、星际灰、耀动红、耀黑和浩宇蓝，高级光影的漆面突出汽车质感以外，还赋予了个性化的特色选择。

驾驶座舱有熏黑运动款和双拼科技款两种样式的选择，一体式的赛道座椅给人驾驶欲很强，舒适的包裹感和运动的支撑性，兼顾了长短途的人体工程学，缓解驾乘疲劳。车内采用了大量软性的皮质包裹和亚光面板，高级细腻感明显强于同级合资竞品。

全车有115处的NVH静音方案，在车辆设计之初，隔音棉、隔音玻璃、其他隔音材料等就已经纳入模型之内，匀速工况下表现出了52分贝的优秀成绩，提升了驾乘出行的高级感。PM0.1的高精车内过滤系统、无线手机充电装置、3D环绕的索尼音响系统等，共同增加了车内的舒享体验。

环抱式驾驶座舱横置了一幅三联高清大屏，30寸的屏幕由液晶仪表屏、中控屏、驾驶辅助屏三部分组成，内置Onstyle5.1智慧系统，8核CPU处理芯片，交互丝滑流畅，支持三屏联动，信息共享。540度高清全景影像为驾驶者提供辅助参考，EaglePilot全语音自动泊车系统支持语音、遥控、手机等多种方式自主泊车。

系统内置的无麦车载KTV、沉浸式赛道模式、陪伴式智慧导游、沉浸车内健身房等，给驾乘之余带来更多的欢乐体验。GRS 2.0手势识别系统可以通过不同手语实现进入赛道模式、拍照和音乐收藏，YYDS数字孪生形象可以通过眼神交互完成功能指令操作。

欧尚X5 PLUS还支持全场景智慧车外语音交互，通过环绕车身的4处高灵敏阵列麦克风，精准快速的EEA安全算法，动动嘴就能启动车辆、解锁车辆、打开尾门、自动泊车入位等。Face ID 3.0人脸识别系统通过刷脸即可解锁车辆，迎宾座椅匹配个人ID录入，自动调整位置，车内还配备了疲劳监测提醒系统。富裕阔绰的车内空间，保证驾乘出行的舒适性。

动力方面，欧尚X5 PLUS全系搭载经典的蓝鲸动力，1.5T+7挡双离合拥有188马力，1600转即可输出最大扭矩，中后段动力储备充盈，综合油耗仅6.15升，加92号汽油即可。前后独立悬架系统，配柔性副车架，兼顾平顺的同时保证过滤的舒适。240万公里的可靠性道路验证，产品的质量和稳定都是毋庸置疑的。

整车的高强度钢占比达78%，被动安全保障拉满，除此之外，还配备主动安全预警系统、主动刹车、全速自适应巡航、寻迹倒车等高阶安全辅助配置。

写在最后：欧尚X5 PLUS之所以能未上市，就已经受到消费者的认可，跟它清晰的定位和亲民的定价是剥离不开关系的。解决绝大多数主流用户的消费需求，再追求高端个性，才是一个大厂企业该有的风范，这才是中国汽车的未来。