近16万起售的纯电SUV，颜值高续航有510KM，什么样的用户会买呢

提到纯电车型，相信大家最先想到的还是比亚迪、特斯拉这两个品牌，不过国内还是有很多的车企在做纯电车，上汽大通虽然是传统车企，但对新能源车型同样非常看重，上汽大通MAXUS EUNIQ 6作为旗下的一款新能源SUV，起售价接近16万，但纯电版本续航有510KM，并且颜值也不错，对于用户来说是否值得考虑呢？

上汽大通MAXUS EUNIQ 6的基本信息：

以在售的上汽大通MAXUS EUNIQ 6为例，目前在售的车型包括了插电混动和纯电，这里我们重点介绍纯电版本，其官方指导价为16.28万到20.28万之间，电池采用的是三元锂电池，满电续航为510KM，支持快充技术。

动力方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 6的电动机最大马力177匹，最大功率130KW，最大扭矩310N·m，这个动力虽然谈不到多出色，但日常使用还是没问题的。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6的外观、内饰：

外观方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 6的设计还是非常炫酷的，全封闭的前脸搭配两个狭长的灯组设计整体看上去科技感和未来感还是有的。但上汽大通MAXUS EUNIQ 6的外观很明显也是油改电而来，而且相比混动版本上汽大通MAXUS EUNIQ 6的纯电版本风格上确实没有混动气场强，但多了几分科技感。

内饰方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 6的混动和纯电版本就没有太大区别了，纵置的中控大屏本来是要提升车内科技感的，但因为屏幕的边框比较宽，反而拉低了车内的档次，再加上上汽大通MAXUS EUNIQ 6的内饰色调偏暗，氛围上是要比较压抑的，尽管上汽大通MAXUS EUNIQ 6的内饰也用了软质材料覆盖，触感不差，但视觉上丝毫没有体现出高档感。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6的尺寸及空间表现：

上汽大通MAXUS EUNIQ 6虽然定位是一款中型SUV，但实际上尺寸并不大，其车长只有4735毫米，轴距也只是2760毫米，只是一个表现不错的紧凑级SUV的尺寸。

来到上汽大通MAXUS EUNIQ 6的车内，空间的表现上也要是以中型SUV标准来要求明显是不及格的，但实际空间也够用了，前排头部空间表现比较充足，横向空间也没有问题，后排，头部空间表现并不比前排差多少，腿部空间方面上汽大通MAXUS EUNIQ 6的富余量不多，但也不会顶头。

在舒适性方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 6的座椅填充是比较偏软的，导致座椅对乘客的包裹感和支撑力有些不足，而且上汽大通MAXUS EUNIQ 6的坐垫长度也不是很长，对大腿的承托一般，整体舒适性也只能说一般般。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6的配置：

在配置方面，以上汽大通MAXUS EUNIQ 6的纯电最低配版本为例，16.28万的价格，给到了前排侧气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、远程启动、小尺寸的液晶仪表盘等等，这些配置谈不上丰富但也不差，满足用户日常使用没有问题。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6的驾驶感受：

从驾驶体验的角度来说，首先动力上上汽大通MAXUS EUNIQ 6从数据上虽然一般，但实际体验不算差，毕竟是纯电车动力确实来的比同功率的燃油车更快也有力，另外上汽大通MAXUS EUNIQ 6的顶配、悬挂调校整体还是偏舒适性的，方向盘的转向手感不算重，虚位也有，日常驾驶是比较轻松容易上手的。

总结：

上汽大通MAXUS EUNIQ 6的纯电版本，综合来看虽然定位是中型SUV，但实际尺寸就是空间较大的紧凑级SUV车型，以这个级别去对比竞品的话，其实产品力还不错，尤其是在续航上，上汽大通MAXUS EUNIQ 6的低配车型就有510KM的续航了，而500KM出头的比亚迪宋PLUS EV版本的价格要去到18万，从性价比上来说，上汽大通MAXUS EUNIQ 6是可以考虑的。

但值得一提是一方面上汽大通MAXUS EUNIQ 6的这款车品牌力确实没有比亚迪那么强，尤其是在新能源领域，另外上汽大通MAXUS EUNIQ 6的销量和保有量也和其他主流车型完全没办法比，这也就会直接导致上汽大通MAXUS EUNIQ 6的二手残值会偏低，所以考虑上汽大通MAXUS EUNIQ 6这款车的用户，如果纠结二手车残值还是要慎重一些了，选一些大品牌、保有量高的车型，可能更符合这一部分用户的预期，如果不在乎这些，上汽大通MAXUS EUNIQ 6还是可以考虑的。