林肯飞行家：用50万级的价格，书写百万级的豪华品质

近年来，得益于国内经济的快速发展以及多胎政策的全面放开，消费者对于中大型豪华SUV的需求也开始与日俱增。不过，以BBA为首的传统德系豪华品牌在该细分领域中的车型售价都较为高昂，大都以60、70万为起售点且配置还不尽如人意。正是在这样一种局面之下，却还有一个豪华品牌选择“反其道而行之”，那就是林肯。

从林肯旗下的飞行家车型来看，它的起售价仅为51.88万元，对比奔驰GLE、宝马X5等诸多车型来说，有着不小的优势。此外，虽然飞行家在价格门槛上有所降低，但仍然秉承着品牌“豪华，自有其道”的标志，选择用更高的品质、更强的动力，以及更为豪华的舒适体验，直接媲美百万级车型，对消费者展现出了满满的诚意。

不同于奔驰GLE、宝马X5这些豪华车型，飞行家的豪华、舒适更多是来自于品牌自身所赋予的豪华理念，而这种豪华理念又恰好是独具一格。比如，当用户携带着车辆钥匙，在靠近飞行家的时候，它身上的迎宾感应系统便会提前进行感知，车辆的前后大灯与林肯星标欢迎毯也将随即点亮，为用户带去犹如“走红毯”一般的尊贵体验。如若是购买的中高配车型，飞行家还将在Air Glide空气悬挂的作用下，主动降低车身高度，好似一位贴心的管家正在恭候他的主人一样，举手投足之间都展现出用户的高贵气场。

即使是用户为了赶赴一场重要的商务会议而忘记了携带车辆实体钥匙，也同样能够通过PAAK智能手机钥匙，将手机与钥匙融合为一体，在距离车辆1.5m的时候车门即可通过蓝牙感应自动解锁，用户不再需要拿出手机即可轻松打开车门。同时，由于备用密码的出现，还能对车辆发动机进行启动，让行程安排不再受到任何影响。

打开车门进入车内，高配车型身上的电动吸合门也将缓缓闭合。当用户忙完了一天的商务谈判，急需一片安静的空间来放空自己，缓解全身心的疲劳之时，全系标配的舒享时氛模式又将把爱车化身为舒适、懂你且智慧的“第四空间”，通过中控屏动画、音乐以“森林绮境”、“海屿之恋”、“馥郁暖心”三种不同的主题模式，打造多重感官的舒享SPA，而这些在中高配车型身上，还将有香氛系统、氛围灯以及按摩座椅的加入，令舒适体验再次升级，达到一个全新的高度。

这种舒适体验不止于前排，为了全方位满足国内用户对于全家出行的多样化需求，飞行家一共推出了222的六座和232七座两种布局形式的车型可供消费者选择。在六座车型中，飞行家不光贴心地为商务人群准备了便于洽谈的后排中央扶手箱，还可以选择更适合家用的后排中央大通道。另外，二排采用了同级别舒适性首屈一指的臻享机长座，由于该座椅从研发之初就严格按照人体工程学的设计所打造，其座椅轮廓完美贴合亚洲人的身形曲线。对于头部和颈部方面，也通过航空头枕来为其提供更佳的支撑，让家人或商务合作伙伴，在长途乘车的时候亦能获得舒适、安享的豪华体验。

当然，飞行家臻享机长座的舒适体验，除了有座椅本身的设计以外，也离不开众多配置的加持。考虑到多数家庭用户的实际用车情况，飞行家为二排座椅全系标配了电动调节功能，方便小孩、老人能够根据乘车的时长和自身的体态，相对应的进行前后150mm滑动，以找到最合适自己的坐姿。当二排乘客下车以后，处在前排的驾驶员又无需下车手动对二排座椅进行恢复，只需要轻声一句：“你好林肯，二排座椅复位”即可将座椅恢复至常规状态，从言语间尽显优雅风范。值得一提的是，为了解决多数中大型SUV难以解决的三排乘客上下车难题，飞行家还专门准备了“一键俯仰”的功能以此应对。只需要指尖一摁，二排座椅便可自动俯仰37°，即使是高大的成年男士也能优雅进出三排，用户无需人工搬动，省时省力。

众所周知，顶级的皮质向来都是豪华座舱的标配，而飞行家也力求通过顶级的皮质所带来的温润、细腻触感将这种豪华体验在不经意间带给车厢内的每一位乘员。全系均采用的Trevino半苯胺高级皮质，进一步划分为了Nirvana和Sanctuary两种材质。其中，Nirvana皮质极大程度保留了真皮的丰满质感，被誉为“会呼吸的皮质”；总统版车型身上的Sanctuary皮质则属于是顶级纯天然非压花半苯胺高级皮质，由于有着更为严格的选材标准，因此不仅做到了触感柔和、感观高级，还不含有任何对人体有害的物质，具备耐污、耐用等特性，堪称皮革中的“工艺品”。

至于高配车型身上的前排全体感尊享座椅，带有30向电动调节和人性化的座垫设计，轻松实现了左右腿部支撑的分开调节，同时加热/通风以及按摩功能的出现，让驾驶者无论是在何种场景之下、何种节气之中，都可以让舒适一路随享。

作为林肯品牌“静谧之旅”理念下的首款产品，飞行家将成功营造出了一套崭新的静谧私人座舱体验。全系车型标配降噪夹层挡风玻璃/前后排侧窗、ANC主动降噪系统等多项隔音设计等，可谓是延续了品牌向来追求私密座舱的优良传统。车内乘员也能够在私密、安静的座舱之内，选择闭目养神度过漫长的旅途时光，又或者静心聆听高配车型身上所搭载的锐威高级音响所传递出来的天籁之音。

对于中大型豪华SUV来说，“豪华”二字不能只体现在用料、配置上，动力系统也得与普通车型拉开质的差距。当同级别奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7，还在想办法如何调高自身2.0T涡轮增压发动机功率的时候，飞行家以全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机的态度重新定义了“豪华”二字的深度含义。

355匹最大马力、553牛·米峰值扭矩，“暴躁”的数据之下却是一颗“沉稳”的心。凭借着6缸发动机先天有利于平衡震动的特性，其加速并不会像现在的某些运动车型那样“傻快”而是既保留了豪华车型该有的稳重，又能在用户急需动力猛踩油门的时候给到充足的推背感，那种大排量发动机的绵密性、平顺性，远不是其他4缸发动机所可以相提并论的。

强劲的动力之外，飞行家在其他方面也达到了百万级豪车的标准。首先是在车型的设计上，就采用了集多项优势于一身的全新纵置后驱平台，可以轻松实现车辆的50：50前后分配比，用户在高速过弯的时候能够获得更为紧凑的支撑。此外，带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统，又能持续监测车身的运动、转向、加速、刹车等状态，帮助驾驶员从容应对各种复杂路面情况。要是购买的中高配车型，其一般只有在百万豪车身上才能够见到的Air Glide空气悬挂，除了可以配合“躬迎上宾”迎宾感应系统带来尊贵感受以外，还可以进一步帮助提升车内的驾乘舒适性，于不同的驾驶模式中主动调节车身高度。

“看得见的豪华，摸得着的品质”或许是林肯品牌想要传递出来的“豪华态度”，就从林肯飞行家的售价和自身越级的产品实力来看，它称得上是该细分市场中的最优之选。