年前纠结如何选车？看完蒙迪欧、帕萨特、凯美瑞，你就有答案

随着过年的时间越来越近，不少人都开始有了买辆新车，然后回家过年的想法。再加上购置税减半的优惠政策在明年即将失效，这也让一直处在观望状态的小伙伴，也纷纷开始按捺不住想要尽快入手的想法。

其实想要赶在年前入手新车的人，大多数都是考虑到了以家用出行为主，因此，他们基本都会将目光放在B级车的市场当中。不过对于大多数年轻人而言，他们通常会考虑选择年轻化的车型。那么对于选择困难症的消费者而言，预算在20万左右的B级车到底该怎么选呢？

首先，大家在买车时都会考虑品牌以及知名度，因此，讯哥也就专门挑选了美系车、德系车以及日系车当中的佼佼者，来为大家做一个盘点。众所周知，颜值方面的表现是很多年轻人所注重的，福特蒙迪欧采用了全新的势能美学，它通过鳞片式的大面积前格栅、贯穿式的LED灯带、四门轿跑造型、流线型溜背车顶、双色车身等设计，为年轻人诠释了个性化以及潮流化。

其次，相比于福特蒙迪欧的年轻且动感的设计，大众帕萨特则是延续了沉稳且内敛的风格。大众帕萨特通过运用镀铬饰条的方式，来装饰自己的前脸，其中的“贯穿式”LED日间行车灯不仅连接了两侧的大灯组，同时也突显了浓郁的科技感气息。

最后则是丰田凯美瑞，它本身就凭着不俗的实力，而取得了不错的销量成绩，并且相比大众帕萨特，凯美瑞的设计要显得更激进一些。凯美瑞前脸部分的进气格栅，采用的是“分体式”布局，其中类似“X”型的中网设计，也进一步提高了整车的精致感气息，搭配上两侧造型犀利的LED灯组，从而让凯美瑞看起来商务感十足。

尺寸方面，丰田凯美瑞的长度达到了4900mm，不过2825mm的轴距表现，让凯美瑞成为了这三款车型中尺寸最小的存在，因此，后排空间在目前看来也只能算是差强人意。值得一提的是，丰田凯美瑞的中控台采用了不少弧线的设计理念，它通过各种不同材质的包裹，使得其中控台看起来立体感十足。

大众帕萨特的车身长度为4948mm，轴距达到了2871mm，接近于五米的车长，让大众帕萨特的内部乘坐空间表现得十分充裕。至于内饰设计方面，大众帕萨特依然维持着以前沉稳且大气的人设，不过这依然不妨碍它能够继续成为商务车里面的标杆车型。

虽然美系车在空间方面的表现，一直以来都不是很占优势，但是福特蒙迪欧的整体表现，却做到了与凯美瑞、帕萨特之间的差别不是很大。福特蒙迪欧的车身长度达到了4935mm，轴距为2945mm，它不仅轴距在这三款车当中表现得最好，同时车内的座舱设计方面看起来也很富有科技感，而1.1米的“连体式”中控大屏设计，更是抓住了无数消费者的眼球。

如今的年轻人非常注重驾驶体验感，因此充沛的动力输出，一直以来都备受大家的追捧，而在日系车当中，丰田凯美瑞就是一位玩自吸的“高手”。它搭载了2.5L的自吸发动机，匹配的是爱信的8AT变速箱，其中的最大功率为209马力，峰值扭矩为250Nm。

虽然凯美瑞的动力输出，相对于大众帕萨特以及福特蒙迪欧而言，它在动力方面并没有做到很突出，但是丰田汽车还是凭借着多年的市场口碑，以及较低的用车故障率，最终在消费者的心中贴下了“长期稳定”的标签。因此，丰田凯美瑞直到今天，它的销量成绩依然能够位居前位。

大众帕萨特作为一个稳健型的选手，它搭载了2.0T的高功率发动机，匹配了七速湿式双离合变速箱，最大功率为220马力，峰值扭矩为350Nm，可能有些人会认为加95号汽油，会导致帕萨特的用车成本变高。不过由于它配备了能量回收，因此在日常的行驶过程中，大众帕萨特的油耗表现肯定不会过于离谱。

作为一个美系车的品牌，福特蒙迪欧的动力参数在这三款车当中，表现的效果是最好的，它搭载了2.0T涡轮增压发动机以及8AT变速箱，最大功率为238马力，峰值扭矩达到了376Nm。此外，福特蒙迪欧的百公里加速仅需6.5秒，虽然很多人都知道，在动力输出十分强劲的情况下，油耗的表现肯定不会太好，但是注重驾驶体验的话，福特蒙迪欧肯定不会让人感到失望。

根据三款车的综合表现不难看出，这三款车之间的定位都各不相同，无论是大气且沉稳的大众帕萨特，还是经济且实用的丰田凯美瑞，亦或是高性价比的福特蒙迪欧，它们都是非常不错的选择。不过从销量表现上来看，大众帕萨特和丰田凯美瑞都是B级车当中的标杆车型，那么大家会更中意哪款车型呢？