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新宝骏rs-5在外观上采用了全新的“星际几何”家族式设计语言。点阵式的进气格栅采用了钻石切割的设计语言。前大灯与格栅相连，led灯组的造型也非常犀利，前大灯采用分体式设计。车身侧面线条平直，车尾采用分体式大灯设计，与前大灯组相呼应。新宝骏rs-5长宽高分别为4570×1870×1720毫米，轴距为2700毫米。
新车的内饰也是家族式的风格，中控台的整体线条感还是很不错的，多功能方向盘比较宽大，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足，新车还装饰了亮黑色的护板，电子换挡杆是有配备的，周边还配备了不少物理按键，前雾灯、全景天窗、acc自适应巡航控制系统等是有配备的。
长宽高分别为4570×1870×1720mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到290，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在7位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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