MPV玩“越野”！来到国内连汉兰达都不要了？

在丰田的产品线中，就包含了许多实力强大的车型，如凯美瑞可以算得上是中级车的标杆之一，卡罗拉和雷凌则凭借着大优惠，销量稳定发挥，而在理想ONE这样的搅局者完成产能爬坡之前，中型SUV汉兰达更是一度需要加价才能提车。

在海外市场，丰田却有这样一款MPV车型，名为丰田Innova，如今已经来到了第三代车型。丰田Innova不仅可选2+2+3的7座和2+3+3的8座两种空间布局，实用性很好，车身外观长宽高尺寸也分别达到了4755/1850/1795mm，轴距则为2850mm，数据和汉兰达完全相同。

很显然，如果把这样一款MPV车型引入国内，凭借着丰田的品牌力，销量还是不愁的。

更重要的是，丰田Innova的外观设计足以以假乱真，看起来就是一台SUV车型，车头设计很有厚重感，腰线也凸显了力量感，还拥有185mm的底盘离地间隙，可以在关键时刻应对一些非铺装路面。

从内饰来看，丰田Innova的设计很丰田，惊喜的地方不多，仪表盘还是液晶屏幕搭配指针的传统模式，中控多媒体屏幕也只有9英寸，但如氛围灯、手机无线充电功能，丰田Innova却都是有的。

作为MPV车型，丰田Innova的后排还有10英寸的悬浮式后排娱乐屏幕，并且如果选择了2+2+3的7座车型，第二排的独立座椅还将带腿托功能，舒适性大幅提升。但正因为作为MPV车型，丰田Innova的后排空调出风口都被设计在了车顶上，和面包车差不多，一直吹头可能会受不了。

动力方面，丰田Innova有2.0L自然吸气发动机，最大输出128kW，比国内同排量的RAV4荣放和奕泽IZOA输出稍大，同时丰田Innova也提供2.0L混合动力系统，最大综合功率137kW，同样要比奕泽IZOA的混合动力车型输出要高。

值得一提的是，丰田Innova在印尼市场官方指导价区间为4.19亿-6.01亿印尼卢比，折合人民币19万-27万元，这个价格是很具有参考意义的。毕竟五菱Air ev晴空车型在印尼市场的价格折合人民币是约11-13.5万元，但如果五菱Air ev晴空在国内卖这个价格，一定会被海豚给完全压制。

只不过，丰田汉兰达车型的厂商指导价为26.88-34.88万元，丰田Innova如果进行国产，肯定要分走一些潜在消费者，影响汉兰达的利润。因此，这或许也是丰田Innova不进国内的理由吧。