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随着社会的不断发展，人们对高品质生活需求不断上升，除了要住大house，座驾也要跟着升舱。因此，在消费者热衷的SUV领域，中大型SUV逐渐成为了这部分消费者关注的重点。
冠道，作为广汽本田的旗舰车型，凭借车辆在动力驾控、大空间与豪华感方面的独到优势，成为了大五座SUV市场的热门选手。根据今年3月底的数据显示，冠道累计销量已突破35万大关，妥妥的热门车。
那么，作为中大型SUV市场的热门车，冠道的过人之处究竟在哪？下面我们就来详细聊聊。
定位旗舰，舒适豪华是关键
对于旗舰车型来讲，向来离不开舒适与豪华。换言之，就是车辆的空间要足够宽敞，并且车内的做工用料以及智能科技配置任何一方面都不能够有“硬伤”。
在车身尺寸方面，冠道的长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm。就车身尺寸而言，已然达到了7座车型的标准，而冠道采用的是5座布局方式，这种“七座体量、五座布局”，显然实现了车内宽敞的乘座空间。
从设计上来说，冠道后车门支持90度开启，方便乘员上下车。进入车内后，平坦的后排地板，保障了后排任何一个座位乘员的乘坐舒适。并且，冠道内饰采用了高级软性材料包裹，高级打孔真皮座椅搭配上具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板装饰，营造出了不错的豪华氛围。
而在配置方面，冠道配备的后排多媒体控制、带低音炮的12喇叭音响系统、同级领先的B柱空调出风口、主驶/副驾/后排3区独立自动空调以及带有遮阳帘的超大尺寸全景天窗，无疑是大幅提升了车内的豪华氛围。
此外，冠道全系车型还标配了双层隔热玻璃，结合上ANC主动降噪、轮圈静音等先进技术保障了车内的静谧性。当然，这也为用户在车内的各项舒适性体验提供了基础保障。
出色驾控，“买发动机送车”就是最好佐证
除了宽敞的空间与豪华配置外，对于“旗舰”二字而言，车辆是否拥有澎湃的动力与扎实的驾控体验也是重中之中。而本田在广大用户心中留下的“买发动机送车”这一印象，足以说明车型的核心动力总成部分具备的实力。
具体来看，冠道370TURBO在动力部分搭载了Honda代号为K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，其也是Honda旗下技术含量最高的发动机之一，也是世界公认的十大发动机之一。发动机最大功率为200kW，峰值扭矩达370Nm，压缩比为9.8：1，最高车速达208km/h。传动系统，与之匹配的是9挡自动变速器，0-100km/h加速时间在8秒内。
而冠道240TURBO版车型搭载的是1.5T直喷VTECTURBO高效率涡轮增压发动机，最大功率达142kW，峰值扭矩达243Nm，压缩比为10.3:1，最高车速达198km/h，传动系统匹配的是CVT变速器。特别值得一提的是，该款发动机还拥有F1技术加持，高达38%的燃烧效率也是能够让人充分感受到车辆的驾乘快感。
另外，广汽本田还为不同版本提供了不同的减震系统，冠道240TURBO采用的是SFRD振幅响应减震系统，370TURBO采用ADS全时自适应减震系统。同时配合上EPS电子助力转向系统校准、稳定杆张力角最佳调试设定与低摩擦化球形接头的采用，在保障车辆性能与驾控之外，也再次提升了车内驾乘的舒适性。
限时推出限量纪念版，丰富用户选择
总的来说，累计销量突破35万辆大关，足见消费者对冠道这款产品实力的认可。
此外，为纪念冠道累计销量突破35万大关和回馈更多车主，2022年7月28日，冠道240TURBOCVT限量纪念版车型上市，新车售价为22.48万元，并限量3500台，截至12月底用户可通过广汽本田线上商城下订。
特别值得一提的是，该限量纪念版车型还在原精英版配置基础上新增加了智能电动尾门与360°全景影像系统的专属权益包，进一步提升了用户用车的便利性。距离2022年结束还有不足40天，对于在年底有换车打算且想选择一台中大型SUV的用户，来自广汽本田的冠道别错过了。
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