一汽-大众全新探岳登陆中国市场！你会选择购买吗？

前不久，一汽-大众全新探岳正式的登陆了中国市场，上市就凭借不俗的实力赢得了众多年轻人喜爱！今天我就和各位一起来聊一聊这款车。

犀利的外观造型

外观方面，全新探岳的车头变化十分明显，大灯造型变得极其犀利，两侧延伸出来的线条与女生化妆的眼线极为相像。另外，顶配车型还搭载了一汽-大众的IQ.Light灯光技术，矩阵式LED大灯也让它拥有了极为宽广的照明范围。除此以外，全新探岳的前包围还拥有非常强烈的运动气息，搭配20英寸双五辐轮圈，触觉上的比例非常适当。由于是中期改款，因此整体的车身尺寸并没有太大的变化，只是因为前后包围的样式发生了变化，使人它的车身长度有了提升。车尾的变化就没有车头那么明显了，大多集中在细节方面。车灯的内部结构发生了一定改变，并且还运用了动态转向灯。除此之外，下包围部分，全新探岳使用了贯穿式的反光条以及四出的排气装饰。

丰富的内饰配置

来到车内，全新的变化极为显著，这次并没有与海外版同步，这是由于它的中控台专门针对中国市场进行了调整。最显著的变化就是中控台上搭载了一块12英寸的触控屏，车机系统运用了目前大众最新研发的智慧车联系统，除了支持在线音乐、在线导航等功能之外，语音识别功能的表现也很杰出，识别率挺高的。手机互联功能方面，它支持无线Car Play功能，对于苹果用户来讲绝对是个好消息。在菜单翻页之时，能通过手势控制进行。其它配置方面，全新探岳也有显著的提升，包括L2级自动驾驶辅助系统，手机无线充电等等，在档次感配置上的症状，达到了同级别车型里面的主流水平。

强悍的动力系统

动力上，我今天试驾的是2.0T高功率版本，发动机最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配的是7速湿式双离合变速器。日常驾驶加速感觉很轻快，发动机涡轮的介入也比较平缓。在经济模式下，它的油门反应会较为缓和，变速器的升挡较为积极，当抬起油门时，变速箱会断开和发动机之间的连结，使得车子能滑行得远一些。在面对超车时，使用到舒适模式就好，油门的灵敏度会增高很多，动力响应的速度也会极为迅速。就算是车速达到100km/h之后，再加速仍然可以感受到比较充足的动力储备。它所使用的7速湿式双离合变速箱在平顺性方面表现很优秀，即使走走停停，也没有太大的顿挫感，驾驶感受方面不用担心。日常驾驶中，低速情况下，全新探岳的方向盘力度极为轻盈，伴随车速不断的增大，会逐渐变沉，操控方面的表现顺手且非常容易掌控，在操控方面，挑不出问题。底盘方面属于是较为舒适的类型，路面的小冲击能够被有效地化解掉，并且噪音表现也非常出色，今天大多都是高速和国道路况，就算是增高到120km/h，车内仍然能够正常沟通，胎噪和风噪较小。发动机只有在转速超过3500rpm之后，会听到一些声音，日常驾驶时，发动机所发出的声音很小。

总的来说，一汽-大众全新探不单单是外观造型极其时尚，内饰也运用了一个极为新颖的设计，更广的屏幕给广大车主日常使用带来了更好的感受，样式上也比老款与海外版具有更加强烈的现代感。另一个安装上也有很大的增高，从手机无线充电到L2级自动驾驶辅助系统等，都让它在同级别车型里面更强的实力。动力表现很轻快，非常值得购买。