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本田雅阁即将换代,最新一代的i-MMD混动系统,动力却是最弱的

在中型轿车市场中,大众帕萨特、丰田凯美瑞、日产天籁本田雅阁等合资车型,都是月销量过万辆的热销车型,这几款车型各有各的特色,雅阁和他们对比显得比较年轻有活力,现在全新又要上市了,外观发生了很大的变化,让我们看看。


外观方面,全新一代本田雅阁采用了全新家族设计,比起现款车型的外观造型,变化确实很大,取消了车头处的宽体银色装饰条,上下格栅还都进行熏黑处理,看起来非常大气,狭长的前大灯在上格栅两侧,显得炯炯有神。


车身侧面,可以发现机盖似乎加长了一些,结合溜背式的车顶线条,使得整个车身看着更流畅。车身表层设计比较饱满,并没有采用很多腰线勾勒。尺寸方面,新车的三围为4971/1862/1450mm,轴距为2830mm。



在尺寸方面,新款的尺寸还是有一些优势的,长度方面在四款车型中最大的,轴距仅次于大众帕萨特,排名第二。

车尾的小鸭尾造型明显,尾灯中间采用黑色装饰条连接,银色的车标镶嵌在此处,简洁不失大方。

车内的设计看着与全新思域的内饰相似度比较高,采用三幅式多功能方向盘,中控台采用了拼接设计,这款车配备了10.2英寸的液晶仪表,12.3英寸的液晶中控屏,下方则是贯穿式空调出风口,并采用镂空网状式饰板修饰出风口。视线下移,就能看到不少物理操作按键,其功能图标都可点亮,夜间行车也可以快速区分每个按键对应的功能。


动力方面,新车分别搭载1.5T四缸发动机与第四代的2.0L i-MMD混动系统,其中,1.5T版车型匹配CVT变速箱,最大功率为192马力。而混动车型是以2.0L发动机配双电机,综合最大功率为204马力。



在动力比较方面,新款还是比较差的,在四款车型中排名倒数,其中动力最强的是日产天籁2.0T的发动机,动力达到243马力,四款中排名第一。


总结:全新一代的在外观颜值方面确实没话说,时尚大气,内饰表现依然范。车身尺寸方面也还行,不过在动力方面就有些弱了,但作为混动系统,油耗还是有优势的。

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