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宾利欧陆GT结合优雅与暴烈,搭载V8引擎,W12引擎3.7秒破百

“THE CARNABY”是伦敦的一条著名商业街,同时也是宾利欧陆GT敞篷版车型的命名,而这款车型的命名则是为了纪念宾利入华20周年。宾利的品牌底蕴很深厚,通常拥有上百年历史的汽车品牌会将原始的部分元素传承下来,或许可以将这一方式看作是历史包袱,但这同样也是展现家族历程的方式之一。面对当下的消费群体越来越年轻,宾利欧陆GT敞篷版也逐渐走向了年轻发展趋势,除了The Carnaby版本选用了Radium色车漆以外,它还选用了大量黑色涂装和嫩绿色的车漆搭配。

虽说The Carnaby版本看上去更加运动,但我个人更喜欢Mulliner版本,因为它所采用的Jetstream II配色是一种治愈蓝的色调,基于车身色调使然,宾利欧陆GT Mulliner并没有全部使用熏黑涂装,而是运用了镀铬去修饰。例如它的中网,这款车型先用熏黑线条交织成菱形网状,再用镀铬去细细描边,整体效果带有清透感。GT会为不同的版本做一些有特点的细节点缀,但是大体设计方向不变。

它在前脸的格栅面积依旧宽大,车身带有扁平化效果,它的车身宽度达到了1954毫米,有着显而易见的宽体效果。前脸虽然有着垂直面,但整个前面采用了大面积的格栅和气流疏导口,这些都可以减少风阻,属于整车空气动力学之一。前脸除了格栅,它的大灯同样有着标志性特点,大小圆形灯组左右两边布局,并且在灯腔内还有着多面切割棱镜面,看上去如同璀璨的水晶,尤其是在灯光点亮后,璀璨效果更明显。

这款车型的车身长度超过了4.8米,因此没有其它品牌GT跑车那样的小巧结构,而是带有一种修长的比例,尤其是在打开顶棚后,触目所及只有它的车身,看上去带着一种英伦绅士范儿,并且很有格调。无论是硬顶版本,还是软顶敞篷版,GT都是单边单门,它的车门尺寸稍微偏大一些,无边框设计的车门在打开之后颇显尊贵。在它的后轮拱位置,还带有一条立体折线,将车身后半段蓄势待发的力量感呈现了出来。

车尾是宾利欧陆GT整体最富有古典感的位置所在,它的车尾两侧采用了椭圆形的尾灯,这是宾利家族的标志性设计之一,中间镶嵌着宾利家族的展翅Logo。这款车型全系标配有电动后尾门,同时还有电动后尾门位置记忆,可以记录用户习惯的尾门角度,下次电动打开之后就会直接抬高到记忆中的角度。软顶敞篷版和硬顶版本的尾箱容积量不同,软顶版本因为要收纳折叠后的顶棚,所以尾箱空间给出了235升容积量,硬顶版本的尾箱容积量有着358升,足够放置所要携带的行李。

GT的座舱带有一种运动+奢华的氛围感,它在车内选用了大量的皮革,在中控台、IP台边缘、车门,甚至是车顶部分,都有皮质覆盖。它在中控台中段位置选用了熏黑饰板 而在IP台处则选用了镀铬饰板。它在IP台处保留了丰富的按键,并且排列规整,丝毫不显凌乱。中控台处搭载了12.3英寸显示屏,它在车机系统中集成了语音交互,当用户在行车过程中,也能通过语音交互的方式便捷操控。

GT有着跑车的高性能基础,全系分为两种排量,其中的4.0T排量版本搭载着V8引擎,动力高达549Ps+770N·m,百公里加速可以达到4秒级,这样的加速成绩足以让这款车型下赛道,满足对动力有高要求的群体喜好。但是除了4.0T排量,这款车型还有着6.0T排量的版本,搭载着W12缸引擎,这套动力则更加出色,扭矩达到了900N·m,输出马力有着635Ps,零百加速成绩可达3.7秒。

总结:

GT全系分为了多个车型版本,不同版本也有着各自的特点和配色,这款车型将家族古典韵味和运动属性融合,在展现优雅绅士的同时,也能感受到这款车型激进的动力输出,如果在极速状态下,这款车型不仅有着充沛的动力爆发,还会发出声浪,用的设计诠释对于性能的暴烈,但是丝毫不显违和。这款车型不仅在外观设计层面可以满足大多数年轻群体的审美喜好,同时也可以承载用户的日常生活,虽然在市区存在限速,但在城市中用车,无疑能够成为一抹亮丽的风景线。如果对感兴趣,可以去成都捷讯汽车销售有限公司详情了解。

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