气场够强大全新奥迪A8L Horch创始人版

众所周知，如果说起豪华座驾，那ABB各自都能“玩”出迈巴赫S级、宝马7系和奥迪A8L，虽然迈巴赫S级实力不俗，但宝马7系和奥迪A8L还是各有千秋的。但如果在豪华座驾上再多一个“顶级”，作为奔驰的豪华旗舰车型，梅赛德斯-迈巴赫S级可谓是“独孤求败”的存在。集奢华与尊贵、科技于一身的迈巴赫S级，总会让奥迪、宝马望其项背。然而，随着全新奥迪A8LHORCH创始版车型的全球首发，它所带来的，不仅仅是迈巴赫S级一家。那么，今天我们就来看看，全新上市的全新奥迪A8LHorch创始版是否能够超越实力强劲的迈巴赫S级呢？

时尚霸气的外观

相信初见迈巴赫S级时，关于外观方面人们都是有所争议的，但迈巴赫S级的瀑式格栅和夸张的保险杠处都处处显示着它的与众不同，大嘴样式进气格栅与劳斯莱斯、宾利等高端车一样，进一步彰显尊贵。盾式格栅在镀铬饰条的点缀下，配合中部的“MAYBACH”标志展现与众不同的尊贵。而格栅一体式，则是搭载了高级别辅助驾驶技术的雷达范围，支持主动安全级智能驾驶辅助系统。发动机舱盖的精致“脊线”，让全车看上去更加时尚，也更具贵族气质，虽然下部包围造型奔放，但整体车的力量感无疑做到了独特的存在。全新奥迪A8L Horch创始人版的外观造型继承了奥迪的强大进取基因，全新一体式格栅，采用了专属的“网格”格栅造型，内部三维镀铬饰条使全新格栅看起来更加霸气。换个角度，重新审视全新奥迪A8L Horch创始人版的前脸，横向的格栅运用了断点样式设计，避免贯穿的呆板，中下部的位置上还设计有填充造型，使得前脸的力量感全方位提升，整体造型更具魄力，面对迈巴赫S的气势也丝毫不差。除了前格栅之外，作为旗舰产品，灯带方面自然也是顶级的存在，迈巴赫S级的前大灯搭载了全新的多光束LED数字照明系统;而全新奥迪A8L Horch创始人版则是矩阵式LED灯组，虽然造型和A4L上的有些类似，但气场依旧，打造了奥迪的个性化进取精神。就灯带方面，来自灯厂的全新奥迪A8L Horch创始人版更能收获人心。

超大的车身尺寸

车身侧面，两款车都足够大气，迈巴赫S级是“行云流水”的雪茄型车身造型，b柱为镀铬饰条的是迈巴赫S级的独有，车身长度达到了5477mm，接近5.5米，轴距达到了3369mm;全新奥迪A8L Horch创始人版在普通A8L基础上将车身和轴距增加了130mm，车长和5.47米长的迈巴赫S级差不多，对于空间表现上，两者自然打个平手。

都有各自的专属标识

为了更加直观，大家可以比较两车的车身细节方面，都是把各自特有的铭牌在车身上加以修饰，如：迈巴赫S级镀铬的B柱、带有发光效果的C柱铭牌；全新奥迪A8L Horch创始人版便是翼子板处的铭牌和后窗角落的标志;而硕大的饼状轮毂也是一大亮点，不过全新奥迪A8L Horch创始人版20寸轮毂比迈巴赫S级大了一号。不难看出，作为更加奢华的行政座驾，两款车型采用了更为宽大的后车门，双层隔音玻璃也是基础配置。不过，在细节上，迈巴赫S级的全套车门和固定三角窗更有特点，不仅提供了更为明显的上下车空间，固定三角窗可适量遮挡后排乘坐者面部，提供更好的私密性。而全新奥迪A8L Horch创始人版更加精致的下包围与“Horch”标识带来新鲜感，尾部的布局与现款的A8L虽无明显的变化。依然运用贯穿式镀铬条的设计，其内部结构与现款A8L年轻的贯穿式尾灯组，更有立体感，尾部的横向延展性更强。

单从外观上来说，不管是迈巴赫S级，还是全新奥迪A8L Horch创始人版，可以说都是源于各自S级和A8L以上的基础版车型。更修长的车身加入了明显的“Maybach”与“Horch”专有标识，无论谁在大街上出现，它的气场都足够强大。