一汽-大众全新探岳配备12英寸中控大屏，科技感十足！

探岳是一汽-大众旗下产品中的佼佼者之一，每月都能提供较高的销售业绩。因此，年度改款的2023款探岳从上市以来就备受车主们的关注，此次升级后的全新探岳保留了原本宽敞的车内空间和动力系统，并针对车主们比较关心的外观以及内饰进行提升。那此次升级的全新探岳具体表现如何？接下来不妨来看一看。

年轻时尚的外观

外观方面，由于是年度改款，所以全新探岳并没有对车身轮廓结构进行太大的改动，变化大多数集中在前脸部分，使用六边形进气格栅设计，使两侧LED大灯看上去更加犀利，同时上半区域还进行了延伸设计，内部前照灯为两段折角样式，开启后很有辨识度，通过灯罩发现，此次全新探岳使用一汽-大众最新的灯光技术，可以提供更为全面的照射范围。此外，全新探岳依然提供了运动套件的车型，两侧双C口下包围营造出较强的运动氛围。侧面的线条一直延伸到尾部，使车辆看上去更加纤长20英寸的超大轮毂在视觉效果上得到满足。尺寸方面，长度比原来有所加长，但轮毂依然保持不变。车尾部分，保持了改款前的造型，没有太多实质性变动，但在尾灯内部结构上进行了重新整改，三段式刹车灯与日间行车灯相呼应，同时搭载了LED转向灯，档次感十足。下包围使用了双边共四出的排气装饰，真正的排气孔位于底盘下方。

舒适的内饰设计

进入到车内，全新探岳的改动还是比较显著的，而且此次内饰主要针对国内市场进行重新设计，更符合国人审美。最为显著的改动就是中控大屏从原本的9.2英寸改为12英寸，清晰度非常不错，内置一汽-大众最新的IQ智能车载系统，提供导航、抖音、智能语音识别等功能。此外还可以手机互联，最大程度拓展这块屏幕后期的功能。全液晶仪表盘是10.25英寸，样式与之前相同，显示依然很清晰，驾驶感受很好。多功能方向盘两侧为摇杆操作，个人感觉使用起来很方便。

座椅非常舒适

座椅方面，全新探岳的前排座椅很舒适柔软，靠背和身体贴合度很高，即使长距离驾驶也不会感觉太疲惫，后排由于车长进行加长，空间更为宽敞，中间地台几乎全平，同时乘坐三名成年人没有任何问题。舒适度和前排差不多，座垫对于大腿承托性足够。

先进的动力系统

动力方面，全新探岳使用的还是我们熟悉的2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱，相信不用我介绍数据，各位都已经不能再熟悉了。这次体验的是探岳2023款380TSI四驱R无Line Pro智慧版车型，驾驶起来非常舒适，不论是起步阶段还是中段再加速能力，涡轮增压2.0T发动机始终都能给予你充足的信任感，切换到运动模式能给你超乎想象的驾驶乐趣。7挡湿式双离合变速箱与发动机匹配度很高，静谧性方面表现很好，纵使是在市区上下班高峰期这样的吵杂环境下，也很难让你找到可挑剔的点，对于我个人而言全新探岳的驾乘感受还是很好的，而且一汽-大众的7挡湿式双离合变速箱绝对是属于较高的水准，甚至比一些调校的AT变速箱表现的要更出色。底盘部分，使用前后多连杆麦弗逊，属于这个价位比较罕见的配置，针对路面上的细微冲击也能轻松化解，减少传递至车内的震动。噪音控制到位，限速范围内前后排都能与正常的音量交谈。

综合看下来，此次一汽-大众旗下全新探岳主要还是针对外观和内饰进行大幅度调整，内饰加装更大的中控屏幕，有着强烈的未来感，另外动力方面针对底盘整体性进行修改，驾驶过程更加流畅，并且乘坐舒适度很好。我认为凭借此次升级，全新探岳的销量能再创新高。