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在外观上，宝骏rs-5采用了最新的“星际几何”家族式外造型设计，前脸采用大尺寸的八边形格栅设计，并且配以全黑色的中网设计以及点阵式的进气格栅，使得整车的前脸更加具有运动感。两侧的大灯组也采用了分体式的设计，点亮效果十分不错。另外，宝骏rs-5还有着极具辨识度的钻石标。
中控采用了全新的设计风格，与rm-5、rc-6十分接近。新车的中控大屏采用了类似镶嵌式的设计，与炫酷仪表盘相连接，整体性很强。而方向盘造型、功能按键设计等细节也借鉴了航空驾驶舱中控台的设计风格，更加符合年轻人的审美。值得一提的是，新宝骏rs-5在中高配车型上还将搭载燕飞利仕的燕飞利仕音响。
宝骏RS-5的车长4570mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到290，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RS-5，那么我们根据历史上购买过宝骏RS-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RS-5最满意的是它的内饰细节设计前卫，另外乘坐舒适度好、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
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