送你一份选车宝典，亚洲龙这么买，就对了！

“花少钱，买好物，办大事，嗯真香”，想必是不少网友们在购物时最喜闻乐见的事儿！

但U1S1，真想要选到超值，高性价的商品，很多时候你确实需要一些“慧眼”。对于准备购车的小伙伴们来说，准备花多少钱，买轿车还是SUV，油车还是电车还是混动车，都是值得考虑的事情。

在我们看来，如果有20-30万元的预算，那么不妨在B级轿车市场里看，毕竟合资品牌B级车，方方面面表现都不错，无论外观、内饰、空间、动力、配置，都比较靠谱。

其中，一汽丰田亚洲龙，在我们看来很超值，与同平台的雷克萨斯ES尺寸接近，标准的B+级轿车，也有着相同的动力总成，确实非常香。

价格方面，亚洲龙售价19.87-27.98万元，拥有2.0L汽油版、2.5L汽油版、2.5L双擎版3个不同的动力总成，每种动力总成对应了3个不同价格配置，那么究竟怎么选，才能选到最适合自己的车型呢，不妨看一看吧。

3种不同动力，大家按需选择

2.0L汽油版虽然是全系的入门版本，但新开发的 TNGA 2.0L 发动机，具备了尺寸小、重量轻、重心低、动力强的技术特点，其参数相较于日产天籁同级竞品的2.0L发动机优势突出。与之匹配的全新Direct Shift-CVT变速箱，使用起步用齿轮和连续可变的皮带机构，实现了强有力的加速性能及优异的燃油经济性，WLTC工况百公里综合油耗仅为6.16L。很显然，这套动力总成，作为日常家用已经绰绰有余，平顺舒适，又足够省油，性价比颇高。

此外在外观上，2.0L汽油版/2.5L双擎版，采用上下一体高亮模块式前格栅，精雕细琢彰显大气高端的品质；2.5L汽油版，采用点阵网式造型前格栅，彰显低重心强劲动感，这是不同版本在前脸方面的差异。

2.5L汽油版作为体现“激情”的版本，动力更强，154kW的最大功率，超越了不少德系2.0T低功率发动机。它采用了 VVT-iE 智能电动可变气门正时进气系统、直喷式喷嘴和激光熔覆气门座等大量新技术，输出功率和燃油效率达到巧妙平衡，实现了高性能、低油耗、低排放的优良组合。与之匹配的全新Direct Shift-8AT变速箱，具有科学合理的齿轮比，兼具换挡速度与平顺性，真正实现人车合一，无缝切换。此外，2.5L汽油版还标配了AVS自适应可变悬架，自适应调节减震器阻尼，让操控性更上一层楼。

2.5L双擎版作为“黑科技”的代表，汇聚丰田20多年混动技术积淀，依托于丰田全新一代混合动力系统Toyota Hybrid System，在动力性、经济性、平顺性上更进一步，WLTC工况最低4.71L的百公里油耗，超越同级绝大部分竞品车型，是当之无愧的“混动标杆”，相比于纯燃油车能够带来截然不同的驾驶体验，推荐没体验过的用户一定要是试乘试驾一下，也许会有惊喜。此外，有着丰田汽车QDR品质基因以及全球超过2000万电动化汽车车主极佳口碑作为背书，2.5L双擎版的可靠品质同样值得信赖。

整体来看，如果入门家用，2.0L汽油版基本够用了；如果追求更强的动力，可以看看2.5L汽油版；如果追求更极致，更高级的驾驶体验，那么2.5L双擎版更加适合。看完动力，我们看配置。

进取版、豪华版基本够用，更高追求可以“向上进阶”

2.0L汽油版，3款车型，分别是19.98万的进取版，21.78万的豪华版，22.48的XLE尊享版。

进取版不到20万价位，核心的几个配置几乎都涵盖了，比如10个SRS空气囊和Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）是全系标配，该系统集PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别等）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）和AHB自动调节远光灯系统于一体，不仅能识别车辆，更能识别行人，降低事故发生几率，减轻冲撞伤害。

此外，亚洲龙还全系标配了Toyota Connect丰田智行互联系统基于该系统能够实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和管理，让用车更加便捷，丰田智行互联服务将向车主用户提供车辆智能驾驶评分、远程控制、充电预约、空调设置、地图寻车、健康报告、疏忽/故障提醒等功能。不仅如此，全LED大灯、无钥匙进入&启动、7英寸仪表+8英寸中控屏、自动空调、后排空调出风口等也都有。不到20万元的价格，能买到一台表现如此出色的车型，应该说很有诱惑力。

至于豪华版，增加了倒车影像、主副驾驶电动座椅等配置，XLE尊享版，增加了并线辅助和360度全景影像、220V电源等配置，大家可以结合自己的需求按需选择，譬如倒车技能不是很娴熟的用户，可考虑拥有360度全景影像的XLE尊享版，用起来更加方便。

2.5L汽油版，也是3款车型，分别是20.88万的进取版、22.68万的豪华版、22.48万的Touring 尊贵版。

从配置上说，2.5L汽油版与2.0L的“同名”配置版本变化不明显，主要是AVS自适应可变悬架，方向盘换挡和多种驾驶模式。存在一定区别的是Touring 尊贵版，这也是2.0L汽油版没有的版本，它比较大的变化是拥有了全景天窗和前排座椅加热。

2.5L双擎版，3款车型，分别是23.98万的豪华版，25.78万的XLE尊贵版，27.98万的Limited 旗舰版。

从配置上说，2.5L双擎版去掉了进取版，起步就是豪华版，增加了HUD抬头显示功能，可以通过投射到前风挡玻璃的影像，看到时速、导航、媒体等信息。而XLE尊贵版则与2.5L汽油Touring 尊贵版差异不大。配置提升最大的则是Limited 旗舰版，具有后排座椅电动调节+加热、14扬声器JBL音响、后风挡电动遮阳帘、后排中央扶手触控板等，后排独立空调等。很显然，此版本营造了更加豪华舒适的后排体验，适合对于后排体验追求最为极致的用户，当然也可以用于一些商务接待需求。