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传祺M8宗师版混动豪华MPV 天鹅之翼座舱 闲情雅致内饰

传祺M8新旗舰系列宗师版,一款自主品牌的豪华MPV,它从豪华配置,舒适体验和科技硬件中全面升级,来我们看一下它的前脸,有没有觉得的前脸像一个狮子的造型,其实它的设计意象呢,是来源于东方雄狮的,大灯垂落的这种感觉,雄狮的狮鬃一样,往下垂落。进气格栅,它有着10条竖向的,镀铬饰条,也像这种雄狮的,鬃毛一样往下垂,这个进气格栅非常有气势,这个前脸设计呢,非常简洁,同时也非常有力量感。看一下侧面,首先说一下车身长度,5212mm的车身长度,然后它的宽有1893mm,高度也有1823mm的高度,然后它的轴距是3070mm,这个尺寸非常修长,它整体的侧面的造型也非常犀利,上下都比较平整。它的动力参数,宗师版是混动车型,也就是HEV车型,它是搭载的广汽自研的第三代米勒循环发动机,是2.0TM的,它的最大功率是140kW,最大扭矩是330牛米的,电机呢是搭载的第四代增强型THS Ⅱ的丰田的混动系统,然后发动机和电机,它这个动力之间相互耦合,可以实现纯电动、功率分流、能量回收、驻车发电等等的这些功能,电机的最大功率是134kW,峰值扭距是270牛米,最大转速能达到17500转。它的轮胎呢,是配的米其林浩悦4的18寸的轮胎,它的前后门把手是这种一体式的设计,后排两侧都是电动侧开门的,它有两级式的踏板,比现款M8降低了70毫米,超长的门把手,上下车非常方便,然后适合各种身高。它的前大灯组呢,是这种觉醒之眼的前灯,有着388颗的LED灯珠,开启的时候,它有渐变式的线型点亮效果,还有三款个性化的灯语,大气国风、赛龙舟和武林对决。

在变速箱方面呢,搭载的爱信第三代8AT自动变速箱,自动变速箱呢,优点就是平顺性很好,换挡的速度也不错,最大的输出的功率能达到550牛米,像这种HEV油电混合的车型,你就不用想着去充电,插电混动和油电混动方面。

像我的话可能会选择油电混动,我觉得比较省事儿,你就不用想着去充电,而且很多插电混动的车型,它只有交流电,只有慢充的形式,有很多长途出差的话,你在服务区可能很少能见到交流电的充电。咱们开这台车呢,油门其实不能有特别突兀的感觉,因为后面,要载人的嘛,所以说,调整的舒适温柔一些,如果你想运动的话,开启运动模式,比如去机场赶个飞机,然后超车,并线超车的话,也是很有信心,虽然它已经有着超过五米二的一个车身,但是你开启运动模式的话,它这个加速也一点不含糊车内,这个座舱呢,是天鹅之翼的座舱,你看它从中间往两侧延伸,在两侧这个门板上,它这种黑色的有着浮雕式的这种羽毛的翅膀的这种装饰,它从中间一直延伸到第二排,第三排,这种天鹅之仰的这种寓意,还是非常有意境的。中控的是这种悬浮式的中控屏,14.6英寸的,从前往下延伸过来,然后它这个黑色亮面,有着钢琴漆质感,然后它前面呢,是一个带盖板的手机无线充电的功能,两个杯架,看到换挡挡把,水晶质感的挡把,并且可以手动去旋转它,边开车边把玩,有点意思,下面也就常规的一键启动,还有驾驶模式的切换,自动驻车和AUTOHOLD的功能,然后还有360的影像。车内还有云山珠水的这种主题内饰风格,它有三处闲章,首先是在副驾的面板上,有这种小篆朱文的闲章合鸣,面板的材料是北美黑胡桃木,然后在真木上去镶嵌铜的工艺,整体的意境寓意非常好,它的第二处闲章呢,是体现在座椅面套上。它是通过刺绣、绗线、打孔的工艺,去绘制出这种云山重重的这种意境,也刺绣的这种重山的字样,也是小篆体。前排的中央扶手箱上面有两个杯架,并且其中一个可以支持加热和冷藏,在第二排顶棚,它有两个操作面板,分别可以控制左右门的开启,电动侧滑门的开启,打开天窗的一键开启,并且还有空调的控制,这样呢,伸手就可以操作,比放在这边要方便的多,这些设置还是非常人性化的。我们重点看一下第二排,第二排是这种豪华的航空座椅,比较长的腿托,通过扶手屏可以控制,它可以调节75度,向前延伸90毫米。后排的中间呢,还配置了吸顶的屏幕,我们打开它,有着130度的折叠方式,然后它是15.6英寸1080分辨率,配置了遥控器,看视频听音乐,并且可以支持USB或者手机投屏的方式观看。前排的靠背后面还设置了一个小桌板,打开这个小桌板,你可以在外面临时办公或者上面吃个外卖,都是很方便的,我们在使用笔记本办公用电也不用担心,打开这个下面有一个,220伏的三向的电源接口。它这个电动滑轨呢,行程也有个480毫米的这个前后行程,也是通过扶手屏去调节,好我们现在重点看一下这个扶手屏幕,可以进行座椅调节,座椅按摩,还有通风、加热的功能,然后我最喜欢的一个功能就是它的,一键SPA,我给大家演示一下,打开一键SPA,音乐响起,并且是从后排的头枕音乐,它是雅马哈的音响效果,躺到一个比较合适的位置,腿托往前调,然后躺下来,然后座椅按摩打开,听着音乐,还有香氛。第三排重要的是它配备了独立的气囊,更好的保护第三排的一个乘坐的安全性。好在车内我们最后再看一下第三排,第二排,我把前后距离调整为有个两拳的距离,我现在坐到第三排。第三排竟然也有个两拳距,因为它的轴距有个3070毫米,这个前后距离还是挺舒适的,另外一个看后排的配置,然后呢,上面有一个阅读灯,这有独立的空调出风口。,下面有两个杯架,还有一个置物槽,另外还有一个5W的手机充电接口。

它的悬架呢,前面是麦弗逊,后边是多连杆的独立悬架,这个车还有一个SDC的,智能可变阻尼的电控悬架系统,就是它可以根据路况,实时的调整,前后左右四个减震器的阻尼。

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