汉兰达适不适合家用？车内空间大，适合家用

毫无疑问，汉兰达适合家用，它在整车动力、空间、内饰、造型等方面都不错，但一般人买不起，汉兰达的指导价在23.98万到32.58万之间，而且这款车一直没有优惠，落地价基本在28万到35万元之间。

按照目前中国家庭收入，年收入在30万元以上的家庭占百分之十以上，面对汉兰达，只能说心有余而力不足，汉兰达扎实耐用，尤其是6AT爱信变速箱堪称世界第一，得到了众多车主的好评。

汉兰达特别设计了7座以满足不同车主的需求，整车空间长、宽、高。尺寸为4890*1925*1715mm，轴距为2790mm，这辆车不仅坐在里面感觉宽敞，从外面看也像一个小房子。

只是一些主动和被动，不同的安全和舒适配置，科技配置，高配车型没有配备，所以在配置上，汉兰达没有优势，或者说比较没有竞争力，目前，丰田汉兰达已经开始升级，新车型的配置有了很大的提升。

丰田汉兰达低调的性价比还是很高的，因为这款车型的价格水平比其他车型低很多，但是综合性能和实力都不差，发动机、变速箱、底盘都是一贯的，而且配置也不逊色，因为丰田汉兰达顶配车型的配置并不是很高。

车头造型进行了重新设计，梯形前格栅面积变小，并在LOGO两侧增加了飞翼式装饰条，横向的前包围设计拉长了视觉宽度，带来耳目一新的感觉，中网面积比现款小很多，标志上有飞翼格栅装饰，这在丰田TNGA新车上还是首次出现。

看起来比较新颖，大灯造型符合当下设计潮流，内部采用带透镜的LED光源，侧面腰线的造型很有特点，凸显了车身的力量感，也很有辨识度，新车采用了隐藏A柱的设计，营造出悬浮式车顶的效果，同时又像是一个戴着墨镜耍酷的大男人。

动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱，百公里综合油耗约为8.2L。总成也是丰田多年来主推的车型，它配备在其许多型号上。

虽然在同级别中有时表现不明显，但在稳定性和可靠性方面非常出众，2吨以内开这种低端车型绝对够用了，无论是起步还是加速，都快速主动，整体动力输出线性平顺，没有出现涡轮迟滞和涡轮介入后差异较大的情况。

汉兰达的缺点就是配置低，尤其是精英以下的车型，椅子是布制的，不支持电动调节，空调也是手动的等等，用料一般，很多摸起来很硬，豪华很一般，对不起价格，只是一个典型的丰田。

急加速时，发动机的噪音会传到车里，并没有那么难受，就是感觉有点不好，高速时的隔音效果还是很不错的，市区开车对部分女司机来说可能有点大，停车也不方便。汉兰达有五座和七座，如果家里人口多，我觉得选择七座还是挺合适的。