全新EQS纯电SUV / 巅峰统筹，旗帜的新征程

作为豪华汽车市场的一面旗帜，梅赛德斯-奔驰决意为电动领域再竖标杆。全新EQS纯电SUV不仅诠释了品牌对豪华的定义，而且在越野能力与效率之间给出了他们的平衡方案。我们有幸第一时间见到了产品本尊，尽管无法驾驶，但新车气场仍然震撼。

大块头、长续航

梅赛德斯-EQ首款纯电大型豪华SUV的尺寸就决定了其在车系中的地位。5125毫米车长，1959毫米车宽，1718毫米车高与3210毫米轴距之下，无论放置五个座椅，还是七座搭配都显得相当宽敞。视觉形象给人的第一印象也是如此，“暗夜星徽”封闭式格栅与日间行车灯带紧密相连，三个小三角造型的照明单元形成了前端重要的辨识标志。

车辆封闭式格栅下隐藏了众多摄像头和传感器，简洁的表面与深藏的黑科技交相辉映。全新EQS纯电SUV流动性的车身表面充分满足空气动力学设计，局部细节经过了镀铬装饰。车辆标配感应式伸缩门把手，可选两段式全景天窗，以及20英寸或21英寸车轮。车尾贯穿式3D螺旋尾灯也成为该旗舰车型电动身份的标签之一。

全新EQS纯电SUV最大输出功率为400千瓦，WLTP工况续航里程最高可达671公里。新车后轴标配一个eATS电力传动系统，4MATIC车型上前后轴同样配备。梅赛德斯-奔驰首先提供三款新车型，包括全新EQS 450+纯电SUV、全新EQS 450 4MATIC纯电SUV，以及全新EQS 580 4MATIC纯电SUV。

能效生辉

新车搭载永磁同步电机，逆变器频率可根据速度要求进行调整。通过方向盘后面的换挡拨片，驾驶者可手动选择三级减速（无、标准、加强）以及滑行功能，还有智能能量回收模式。此外，车辆的节能辅助系统可根据驾驶情况智能优化能量回收，提高效率。对4MATIC车型来说，扭矩分配功能可根据不同工况，进行连续可变的扭矩分配。

全新EQS纯电SUV的锂离子电池内置由12个电池模组构成的电池包，电池容量108.4千瓦时，电池管理系统为自研，支持OTA远程在线升级。梅赛德斯-奔驰承诺，当车龄超过10年或行驶里程达到25万公里时，电池可用剩余容量仍可达70%。

华丽的客厅

进入全新EQS纯电SUV车内，立刻会被一股梅赛德斯-奔驰特有的豪华氛围所包裹，从MBUX超联屏，到嵌入铝制星徽图案的木质饰件，从异常舒适宽厚的座椅，到每一个精雕细琢的控制机构，让人有种在对的时间碰上对的车之感，前提是你的财政状况足够硬。

覆盖了几乎整个仪表台的MBUX超联屏上方设有细长的通风口，两个经典的涡轮状空调出风口被嵌入到玻璃屏幕中。中央扶手台选用了高品质皮革与实木，并进行了精心缝制和修饰。门板设计风格同样匠心独运，扶手、车门模块、拉手和地图袋等细节处理相当考究。新车第二排两侧座椅标配豪华头枕，第三排座椅也在选项中。

车内，全新EQS纯电SUV提供七种配色，包括星云灰色/巴劳木棕色和玛奇朵米色/太空灰色等。木质饰板嵌入铝制梅赛德斯-奔驰星徽图案的做派感觉极度舒适，星徽图案用激光雕刻工艺烙印在开孔白蜡木饰板上，从缝隙背面压入填充不锈钢材质。此外，新车还可选装炭灰色直纹椴木木饰等木制饰件。

全新EQS 450+纯电SUV标配12.3英寸的仪表显示屏和12.8英寸的纵向中控屏。MBUX超联屏是选装配置，功能和操作方式与全新EQS一致。屏幕外观有三种显示风格（柔和、运动、经典）和三种模式（导航、辅助、服务）。

新车的MBUX智能人机交互系统经过升级，具备自主学习能力，控制更加简便。畅心醒神、读心感应助理等功能可帮助优化用户体验。全新EQS 纯电SUV搭载杜比全景声系统，可与带15个扬声器的 Burmester柏林之声环绕立体声音响系统配合使用。

乐享其中

全新EQS纯电SUV提供两种个性化模拟声浪：银色声浪和灵动之流，可以通过中央显示屏进行选择或关闭。另外，梅赛德斯-奔驰表示，个性化模拟声浪咆哮脉冲未来还可通过OTA远程在线升级启用。全新EQS纯电SUV还提供“畅新空气护盾”——HEPA过滤功能，可有效过滤车内的二氧化硫、氮氧化物和异味。

全新EQS纯电SUV采用四连杆前悬挂和独立多连杆后悬挂的悬挂系统，具有连续可调阻尼ADS+的AIRMATIC空气悬挂，可将车身抬高25毫米。动态操控选择在“节能”、“舒适”、“运动”和“个性化”模式以外，新推出了“越野”驾驶模式。车辆标配的后轮主动转向功能角度可达4.5度。

安全科技万花筒

全新EQS纯电SUV可配备智能驾驶辅助组件和驾驶辅助组件增强版。前者包括智能领航限距功能、主动盲点辅助系统和离车安全预警功能、主动车道保持辅助系统。智能驾驶辅助组件增强版还包括主动式转向辅助系统、避让转向辅助系统、主动盲点辅助系统和离车安全预警功能、增加交叉车流功能的主动制动辅助系统等。

全新EQS纯电SUV的车身结构主要由钢材构成，地板额外使用了高强度钢。高压系统在危险情况下可以自动关闭并与电池断开链接。即使在充电过程中，安全气囊控制单元的传感器系统也始终保持开启状态。

新车标配充电过程碰撞监测，发生事故时会及时断电。此外，标配的声学车辆报警系统在时速低于大约30公里时会发出梅赛德斯-EQ专属声音。声音随着速度增加不断加大。全新EQS纯电SUV标配预防性安全系统，能够在事故即将发生前采用多种策略应对。

全新EQS纯电SUV在梅赛德斯-奔驰位于美国的塔斯卡卢萨工厂投产。无论从行业地位，还是产品定位来看，该产品无疑将在市场上占据重要位置。全方位统筹功能与性能，效率和价值，全新EQS纯电SUV可能将消费者对于大型豪华SUV体验的认知，带入另一个层面。