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雅阁作为本田旗下最为经典的车型之一，自1976年诞生以来就迅速得到广大消费者的青睐，不管是在海外市场还是国内市场，每一代雅阁能够获得不错的销量和口碑。在2022洛杉矶车展上，本田为我们带来了第十一代雅阁，新车在外观和内饰方面均采用了全新设计，同时还搭载了最新一代的2.0L i-MMD混动系统，同时还对配置进行了诸多升级，那么新款雅阁都有什么样的变化呢？一起来看看吧。
通过洛杉矶车展上的实拍图可以看出，第十一代雅阁在外观方面采用了最新的家族式设计语言，细节方面看起来没有太多的惊喜，毕竟部分设计已经在一新思域、CR-V上有所体现，但看惯了第十代雅阁我们在看到第十一代雅阁的时候还是给人焕然一新的感觉。
首先，第十一代雅阁前脸的变化还是非常明显的，前脸进气中网的尺寸更小更加扁平化，内部换装了熏黑处理的网状格栅，并取消了格栅上方的宽大镀铬装饰条，进一步提升了新车的精致感。两侧全新造型的大灯组更加犀利，下方包围采用了贯穿式设计，并在两侧还添加了银色镀铬装饰，不仅提升了前脸横向延展性，还呈现出了不错的层次感。
车身侧面新车依旧采用了简约的造型，丰富的线条呈现出了非常不错的光影效果。同时可以看到更长的发动机舱盖和溜背式造型让新车看起来更加修长、动感，搭配下方五幅式运动轮圈，完全就是一款专为年轻消费者打造的车型。同时海外入门版车型配备的是17英寸轮圈，运动版和顶配车型则是配备了19英寸轮圈，车身尺寸为4971*1862*1450mm，轴距为2830mm。
新车尾部的变化同样明显，上方经典的小鸭尾得到了保留，两侧尾灯组在经过重新设计之后，呈现出了贯穿式的视觉效果，在点亮的情况下有着极强的辨识度，下方黑色包围处运用了隐藏式排气布局。
内饰方面，第十一代雅阁采用了最新的家族式布局风格，相信大家不会陌生，毕竟全新思域就是采用了这一布局。左侧三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是与块悬浮式显示屏，下方是贯穿式空调出风口和部分物理按键，科技感与档次感营造的非常不错。同时在中高配车型中还配备了本田有史以来最大的中控显示屏，达到了12.3英寸，低配车型为7英寸。
配置方面，新车搭载了本田最新的sensing安全以及驾驶辅助配置，视觉更加宽阔的摄像头和雷达，同时盲点监测系统的监控范围更广，同时新车还首次提供了供膝部气囊和后排侧气囊。
随着第十一代雅阁车身长度的增加，内部乘坐空间也得到了提升，后排腿部空间相比十代雅阁提升了10mm，而且后排座椅还支持4/6放倒功能，再加上后备箱空间容积达到了473L，在同级别车型的优势更加明显。
动力方面，第十一代雅阁提供了1.5T四缸发动机和第四代的2.0L i-MMD混动系统，其中1.5T发动机最大功率192马力，最大扭矩260牛米，传动匹配了CVT变速箱，2.0L i-MMD混动系统最大功率204马力，最大扭矩335牛米。
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