后置单电机+东安三缸机，零跑C11增程版申报图曝光

日前，我们从工信部获得了零跑C11增程版的申报信息。此前新车被曝光过多次测试谍照，并在月初公布10月销量时预告了C11增程版的发布，预计年内能够发布上市。

相比纯电版本，增程版C11的设计变化主要体现在前脸上。原本简洁的无中网式车头，为了增大进气量和散热效能，做了三道横向开口，分别位于贯穿头灯饰板、前杠上方以及贯穿式进气口位置，这使得路人一眼就能看出这台车可油可电的身份。

​除此之外，前杠底部的进气口也将镀铬饰条从底部贯穿，转移到上方贯穿，侧面的小尺寸封闭式轮圈也能带来更低的风阻和更好的舒适性。尾部没有看到排气管的存在，说明零跑的隐藏工作很到位。尺寸方面，新车长宽高为4780/1905/1675mm，轴距2930mm，除了车长+30mm，其余参数不变。

动力方面，零跑C11拿到了理想ONE玩剩下的东安1.2T三缸机，最大功率96kW；搭配200kW后置电机，峰值扭矩360N·m。电池容量和续航数据未知，但不排除采用T03的磷酸铁锂电池组（31.9kWh/41kWh）的可能性，不仅大幅降低成本，安全性也有所保证。