昂克赛拉改装TEI刹车套件升级案例，提升舒适度、脚感更线性！

本期分享一辆马自达3昂克赛拉刹车改装案例。马自达作为改装圈中的热门车型，玩各种姿态的更是不在少数。毕竟拥有1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，动力很充足的原厂刹车搭配单活塞浮动式卡钳，车主觉得不管性能还是制动都不够用。

所以，对于热爱驾驶的车主而言，为了提高行驶安全性以及车辆整体的运动性能，升级刹车必不可少。推荐TEI Racing S60街道版高性能刹车套件，采用航空铝合金一体式六活塞卡钳；不等径多活塞轻量化设计，可以让刹车脚感更线性，低速时轻踩刹车不会有那种撞墙的感觉，同时提升舒适度。

【改装清单-参数】

车型：2014款马自达3昂克赛拉

产品：TEI Racing

前轮：S60（红色）一体六活塞卡钳，搭配355x32mm打孔划线纹分体盘。

SP街道版金属刹车片；

TEI Racing钢喉；

DOT4刹车油；

改装18寸轮毂。

【小知识】

1. 刹车盘 采用优质高碳合金材质制造而成的，耐高温不变形、不抖动；打孔划线刹车盘是为了更好地扫除刹车片的粉尘，另外通风槽也能提供更好的散热，尽量减少热衰减的情况。

2. 刹车片 SP街道版金属刹车片，高摩擦系数（0.4-0.45，工作温度0-550℃），在高温下仍有卓越的制动表现。

3. 刹车钢喉 由不锈钢、铁氟龙、PVC组成的；经过100%压力测试，抗压强度达到3000psi，具有强抗腐蚀、耐高温性能；它的作用是提升刹车性能、增强刹车精度，缩短制动距离、保障行车安全。

4. 合头桥/桥码 航空铝合金材质，专车专用定制；主要是固定刹车卡钳的作用。

5. DOT4刹车油 街道版高性能DOT4制动液，适合于日常驾驶和街道范围使用。干沸点255°C、湿沸点158°C、及-40°C运动粘度1500mm/s。