2022雪佛兰博尔特EV你了解吗？

雪佛兰博尔特（Chevrolet Bolt）在电动汽车领域起步较早，我们称赞其相对宽敞的内饰、驾驶自然的乐趣和坚实的续航里程。这些品质在最新的博尔特身上依然存在，而且它们还拥有更好的内饰和出色的价值。小的载货空间和平庸的座椅舒适性是缺点，但总体而言，博尔特是一款廉价电动汽车的明智选择。

雪佛兰博尔特EV是一款小型全电动两厢车，是当今道路上受欢迎的电动汽车之一。2022年，雪佛兰进行了多项改进，进一步提升了汽车的吸引力。

候补席上有更舒适的前排座椅、重新设计的座舱和更新的造型，在我们看来，它不像以前那么呆板。一套安全功能现已成为标准，包括前方碰撞警告和车道保持辅助。选项列表中包括盲点监控、360度摄像头和自适应巡航控制。不幸的是，通用汽车的超级巡航系统（Super Cruise system）是一种驾驶员辅助系统，可在选定的高速公路上提供免提驾驶，在博尔特两厢车上不可用，但在新款雪佛兰博尔特EUV跨界车上是可选的。

Bolt EV使用与之前相同的动力系统，在充满电的情况下，EPA估计续航里程为259英里。我们发现它甚至表现得有些过火，在我们的真实测试中达到了278英里。总的来说，在这个价格范围内，电动汽车的续航里程是健康的。雪佛兰还增强了2022款博尔特，这样它可以更快地用240伏的电源充电，但你可能需要安装一个特殊的充电站，才能在家里充分利用它。

总体而言，我们喜欢更新的2022款雪佛兰博尔特。然而，由于长期的可靠性问题，博尔特最近的电池召回可能会让你停滞不前，并可能使你很难在今年年初找到一辆博尔特出售。同时，有比以往任何时候都更具吸引力的电动汽车，包括福特野马Mach-E、现代科纳电动汽车、起亚尼罗电动汽车、特斯拉Model 3和大众ID.4。查看我们的专家评级，以获得我们的测试团队对博尔特性能、技术特征等的全面评估。

驾驶起来是什么感觉？

埃德蒙兹购买并测试了一辆2017款雪佛兰博尔特EV，历时约三年，在这一过程中行驶了约34000英里。我们喜欢它作为一款高效的通勤车，但对它的内饰质量感到失望。您可以阅读更多关于我们长期雪佛兰博尔特测试的经验。2022款博尔特与2017款相比有了一些更新，但我们的许多印象仍然适用。