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在国内，很多人一提到皇冠就会想起这是一款丰田品牌的豪华轿车，不过这种认知即将被打破。近日，一汽丰田举办发布会，这个有着68年历史的皇冠品牌迎来换新，同时新一代皇冠SportCross正式在国内首发，但新车并非是一款豪华轿车，而是一款跨界SUV车型，据悉新车将为进口引入。新车与前十五代皇冠相比，产品画风变化惊人，不少网友感叹：这还是那个印象中的皇冠么？
外观：不像“皇冠”的皇冠
本次发布会上，官方称全新一代皇冠是“中型跨界车”，整体风格与以往的稳重大气没啥关系，而是通过全新的设计语言打造出浓浓的跨界范儿。具体来看，新车车头上采用了全新样式的扁平化进气格栅，上方的贯穿式镀铬装饰条将两侧狭长的大灯组相连接，一体感十足。
前包围部分，新车采用了大嘴式的散热开口设计，内部加入熏黑蜂窝状结构进行装饰，两侧还配有“C字”型的亮黑色饰板，风格十分个性。此外，造型夸张的前唇上还配有贯穿式镀铬装饰条，进一步增强了新车的运动时尚气息。
侧面造型也比较大胆，新车采用了溜背式造型，车顶线条流畅顺滑，搭配鲨鱼鳍造型，带来相当不错的时尚感。中间腰线从前翼子板延伸至后车门，配合车门中央上提式的曲线设计，动感十足。此外，新车前后翼子板微微宽出车体，轮眉和侧裙部分都加入了粗壮的黑色饰板进行装饰，配合全新样式的大尺寸密条辐轮圈，营造出了比较强的跨界范儿。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，其内部空间的利用率还是值得期待的。同时，新车还将提供双色与单色两种车漆搭配，让需要个性化的消费群体有着充足的选择。
车尾部分，新车线条比较丰富，层次感较强。尾灯采用了贯穿式的设计，中间镶嵌有丰田的品牌LOGO，点亮后极具辨识度。中间部分的“嵌入式”设计，还巧妙地将车尾分成两部分。此外，底部还配有镀铬装饰条，排气则采用了隐藏式布局。
内饰：科技感有所提升
相比外观带来的颠覆，内饰部分的变化就小了很多，但是在迎合潮流凸显科技感上，全新一代皇冠相比历代车型都有所提升。
具体来看，新车配备了三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，整体框架则是与仪表盘罩相连接，形成了一体式的造型。
此外，新车的中央过道区域配备了电子换挡机构，上方的空调控制区域则保留了物理按键，整体搭配还是能够体现出一些豪华感。
乘坐部分，新车采用的是常规五座布局，在配置上将会配备前排座椅加热/通风，并有多种安全驾驶辅助系统，例如车道保持、ACC自适应巡航等。
动力：全新混动系统+重新调校前后独立悬架
动力方面，全新一代皇冠SportCross将拥有基于2.5升自然吸气发动机的混动系统以及基于2.4T涡轮增压发动机的混动系统，但两者目前均无插混版本。其中2.5升的混动系统最大功率249马力，而2.4T的混动系统综合功率达到了350马力。此外，新车在传动系统方面均匹配电子四驱系统，由后桥上的单电机实现，不过2.4T车型采用的是6速手自一体变速箱，2.5L车型使用的是e-CVT变速箱。
此外，新车采用全新岛式结构设计理念，基于TNGA架构重新调校前后独立悬架，提升车辆舒适性和灵活性，为新车注入更多操控体验。
据悉，随着皇冠SportCross以及未来的全新轿车皇冠Sedan的到来，将与MPV威尔法和SUV 皇冠陆放组成涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV四大高端细分市场的全新产品矩阵，皇冠品牌的产品线也将进一步丰富，以求全方位满足不断更新迭代的高端用户需求。
小结：作为燃油时代的“大佬”，丰田这两年面临的冲击并不小，在全球电动化浪潮推动下，丰田也不得不开始寻求革新。全新一代皇冠带给大家的变化是惊人的，能够看出其追求年轻时尚的决心和挑战，接下来就看用户对这款新车的接受度有多高了。您对这款新车还有什么看法呢？不妨一起来讨论一下吧。
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