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22.98万起售,动力强劲/变速箱表现有惊喜

讴歌CDX采用家族最新的设计理念,与讴歌旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。新车车头部分配备一段式格栅,运动感明显增强,细长的前照灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是讴歌独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计简洁利落的视觉重心,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更新颖了。

全新内饰沉稳大气,在车内有家一般的感觉。配置绝对是的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘。中控台真皮材质包裹面积也不小,档次感和品质感都很出众,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

的车长4542mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2660mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在21位。2.0L 两驱 创享·A-Spec运动款Hybrid的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为8.6S,在18-25万SUV车型中排在20位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口车道保持(LKAS)自动泊车制动力分配(EBD/CBC等)防抱死制动(ABS)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)后驻车雷达LED日间行车灯胎压监测主动降噪侧安全气帘前驻车雷达碰撞报警/主动刹车上坡辅助发动机启停车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)HUD抬头显示自动驻车制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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