没有最好只有最合适，亚洲龙购车指南你一定需要

在20-30万元的合资B级轿车市场中，一汽丰田亚洲龙是比较特殊的存在，它与进口中高级豪华轿车雷克萨斯ES采用了相同的TNGA-K平台，尺寸接近，轴距完全一致（长度3990mm、轴距2870mm），也采用了相同的动力总成，被称为“平民ES”，故而在不少用户心中，亚洲龙相比于帕萨特、雅阁等产品，更超值，更值得买。

目前亚洲龙售价19.87-27.98万元，3种不同动力，9个不同配置，究竟怎么选，才能选到最适合自己的车型呢，不妨看一看吧。

在外观设计上，3月焕新的全新亚洲龙，秉承“双极设计”的理念，全新亚洲龙在前格栅融入更多设计感，根据动力总成的不同，提供两种不同样式风格，进一步营造出豪华感与运动感，满足不同用户需求。2.0L汽油版/2.5L双擎版，采用上下一体高亮模块式前格栅，精雕细琢彰显大气高端的品质，让您的品味更具格调，高级美学气息扑面而来；2.5L汽油版，采用点阵网式造型前格栅，彰显低重心强劲动感，中心至两边的立体感线条与流线型车身合而为一，让您拥有更独特的存在感，营造出蓄势待发的敏锐姿态。

大灯组采用了全新的设计风格，流线型日间行车灯结合三眼式大灯，整体造型流动性十足，突出了低重心和开阔感的同时，强化了强悍的气势，视觉上更具张力，使整个前脸更具灵动神韵，高级感与运动感同时获得提升，为全新亚洲龙“画龙点睛”，大气开阔，气势非凡。

配置上，亚洲龙新增10.1英寸多媒体导航系统，提供更加便捷、直观的人车交互，并显示音频、导航以及其他外界信息；新增12.3英寸全液晶多功能信息显示屏，提供更加丰富的车辆、导航、安全等信息。双屏系统可与10英寸HUD抬头显示，进行三屏联动，提升科技感的同时，让人车沟通更加便利。

此外，亚洲龙还全系标配了全新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统以及Toyota Connect丰田智行互联系统，进一步提升整车的安全性和科技感，与时俱进。

2.0L汽油版，适合入门家用，性价比突出

2.0L汽油版是全新亚洲龙全系最入门的版本，最大功率178马力，百公里综合油耗6.16L（WLTC工况），动力表现接近低功率2.0T发动机，燃油经济性比较出色。而且“自然吸气发动机+CVT变速箱”这样的一个组合，可以说是极致平顺的代表，市区走走停停的路况体验要比不少双离合车型强不少。

在配置上，除了前面提到的Toyota Safety Sense智行安全系统和Toyota Connect丰田智行互联系统同样配备以外，它还拥有10个SRS空气囊、无钥匙进入&启动、7英寸液晶仪表+8英寸中控屏、全LED大灯、CarPlay、CarLife、全车窗一键升降、自动空调、后排空调出风口等配置，虽然谈不上十分丰富，但基本核心配置一个不少，日常用车也够了。

至于豪华版，增加了倒车影像、主副驾驶电动座椅、“老板键”、手机无线充电、10.1英寸中控屏、nanoeTM纳米水离子等配置；而XLE尊贵版，则在此基础上，增加了18寸轮毂、并线辅助（盲区监测）、12.3英寸全液晶仪表显示屏、360度全景影像、220V电源等，大家可以根据自己需求按需选择。

2.5L汽油版，风格不同，动力强劲，更有驾驶乐趣

比2.0L汽油版高一个规格的就是2.5L汽油版，搭载了参数更强的“2.5L+8AT”的动力总成，最大功率209马力，超越了不少主流低功率2.0T发动机，但油耗依然仅有百公里6.28L（WLTC工况），燃油经济性同样相当不错。8AT凭借多档位及理想的齿轮比、快捷的换挡时间、平稳顺畅的档位切换感，真正实现人车合一，无缝切换。

此外2.5L汽油版还全系配备了AVS自适应可变悬架，自适应调节减震器阻尼，让操控性和舒适性更上一层楼。很显然，2.5L汽油版是为驾驶爱好者准备的，或者是对动力有更高需求的年轻人。

配置上，2.5L汽油版与2.0L汽油版几乎是一一对应的，即2.5L汽油进取版和2.0L汽油进取版基本一致，2.5L豪华版与2.0L豪华版基本一致，仅仅是增加了换挡拨片。值得一提的是2.5L Touring 尊贵版，额外提供了全景天窗、前排座椅加热。当然，前面有所提到，2.5L汽油版外观是更加与众不同的。

2.5L双擎版，更省油，更平顺，更安静，极致体验的首选

双擎版，顾名思义，即油、电双引擎输出，双擎版的核心动力，由2.5L发动机+E-CVT变速箱+PCU动力控制单元+动力电池组构成，也就是久负盛名的丰田THS II混动系统，系统最大功率160kW，百公里综合油耗4.71L（WLTC工况）。

双擎版最大的价值，除了“肉眼可见”的省油，也得益于出色的油电衔接匹配策略，起步、加速、超车，既平顺又安静，具有高级轿车的质感。而且丰田作为混动技术的“元老”，坐拥数25年技术沉淀，无论产品销量还是耐久性，都经过了时间的考验。迄今为止，丰田电动化车型（含雷克萨斯）全球销量超过2000万辆（HEV/PHEV/FCV/EV），中国地区销量也突破150万辆，就是最好的证明。相较于普通汽油版车型，双擎带来的是截然不同耳目一新的体验，如果预算够，不可错过。

配置方面，2.5L双擎版去掉了进取版，起步就是豪华版，增加了HUD抬头显示功能，可以通过投射到前风挡玻璃的影像，看到时速、导航、媒体等信息。而XLE尊贵版则与2.5L汽油Touring 尊贵版差异不大。配置提升最大的则是Limited 旗舰版，具有后排座椅电动调节+加热、14扬声器JBL音响、后风挡电动遮阳帘、后排中央扶手触控板等，后排独立空调等。很显然，此版本营造了更加豪华舒适的后排体验，适合对于后排体验追求最为极致的用户，当然也可以用于一些商务接待需求。