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如果你同时在乎这三点,“揽境”可以闭着眼睛买

买什么车对很多人而言都是一个头疼的事,原因在于我们想要的太多,要面子、要里子,要省油,要加速好,要空间大,要大灯亮,要配置高,要维修保养便宜,等等等等,而我们的预算却常常受限。

对于一个考虑要不要买揽境的人来说,我觉得如果你同时在乎这三点,预算又可以支撑,那么买它就大概率不会错。

一是你要空间大能拉人。是6座和7座中大型SUV,车长超过5米,轴距达到2980mm,关键是第三排是真能坐人,而不是普通7座SUV那样,第三排基本就是摆设,只能用于临时应急。6座是2+2+2布局,第三排坐2个成年人并不太憋屈,空间体验和MVP不相上下。家里有两娃,老人也喜欢一起乘车出游的话,会让每个人都有足够的空间。最舒服的是第二排座椅,千万别让司机坐,一坐就真的就不想再当司机了。第二排两个独立座椅可以前后大尺度移动,虽然是手动的但滑起来很顺畅,后背角度也可以往后倾斜很大,每个座椅都配有两个独立扶手,第二排可以半躺着。座位中央有通道,既不影响左右交谈,也不影响各自休息,还能方便的进出第3排。我出行就拉了全家一共5大1小,老人回程坐在第二排在高速上很快就睡着了,可见舒适度之高。如果你是一人或者两人长途出行,第二排座椅就是中途休息的两张小床,可以舒舒服服的睡一觉,堪称移动床铺。

二是你要动力好还能走走烂路。动力没有问题,这么大的车没有亏待司机。2.0T高功率版最大功率162KW,最大扭矩350N·m,七档湿式双离合变速箱。不管是起步还是中途加速,动力都很足,满载6个成年人和一个孩子时超车并线都没问题,而且行驶特别稳。这套动力是大众的黄金组合,放在大上动力也足够。如果你还嫌动力不够,还有一款2.5TV6的发动机。就越野性能而言,大的2.0T高功率版标配有四驱,应付轻度越野路面游刃有余。如果你不是一个城市动物,闲暇喜欢穿山越岭草原飞驰,四驱凭借较高的底盘和四驱越野模式可以满足你还有一丝狂野的闯荡之心。

三是你在意车内的小细节和实用性,希望每个人都能被很好的照顾到。的外观是大众稳重大方的风格,谈不上惊艳但比较耐看。我感觉这车设计更用心的地方在于车内,浅色和棕色搭配的内饰比纯黑内饰要温馨居家,打开车门迎面而来就是一种清爽,而且从车门到仪表台材质手感都是软的,确实有高级感。

车内车外灯光做的非常好,甚至有些堆料过度,比如车顶行李架上的两条长长的白色灯带,感觉并无必要,但是也给了。车内每个手套箱都有灯,门把手的扣手处也有灯,前中后三排座椅上方顶棚都有灯,且是触摸感控式,即便黑暗中也不需要去找开关,轻轻触碰就能实现开关灯。三排座椅的灯都亮时,车内光线非常敞亮,坐在车上阅读电子书或者玩手机,光线都非常明亮柔和,地板上掉个东西也看得一清二楚,车内灯光给得太足了。哦,对了还有车内氛围灯,这个就纯装饰用了,喜不喜欢看个人。

一家人出行,大人都有手机,小孩有pad、儿童手表等电子产品,对充电续航都要需求。把前后三排也都照顾到了,每个座位都至少能保证有一个USB接口,就连前挡玻璃上都有一个,方便外接行车记录仪,或者也可以给运动相机充电,据说车上一共有11个USB接口。杯架也给足了,每个座位都照顾到,最后一排的杯架是一个很深的凹槽,杯子放进去非常稳固。等等这些看似微小的设计,对一家人舒舒服服的出行都是保障。

的车内噪音控制的也不错,我是探岳的车主,噪音控制上明显要比略胜一筹,安静的行驶更有品质感。

最后再说说价格。的指导价在29.99万到39.99万之间,动力分别是2.0T低功版、2.0T高功版和2.5T V6版。低功版只有2驱,有郊野穿越走烂路需求的建议选2.0T高功版,高功版一共3个配置,标配四驱,指导价在33-36万元之间,经销商还有3万元左右的优惠,算下来性价比也很高。

做个总结,买就是花30万元左右买了一辆兼具SUV通过性和MPV乘坐空间及舒适度的车型,既能让驾驭者奔赴山林穿越草原,又能让一家人舒舒服服的共同远游。如果你看重动力性能和轻度越野能力,向往着中国西部的大美之地,又在乎大空间及舒适度,那么是可以闭着眼睛买的。

一句话,这车,很懂消费者。

标签: 揽境

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