试驾威马W6，这才是纯电家用SUV该有的样子

跟随着科技迅速席卷的浪潮，汽车现在更像是一个移动智能终端，它所承载的不仅是出行功能，更是与生活直接相连的交互体验。而作为造车新势力最具代表性的车企之一，威马旗下全新中型SUV威马W6就实现了这三者的完美串联。

W6是一款纯电动SUV车型，尺寸介于EX5和EX6之间，有两种续航版本可以选择，分别是520km和620km，W6的售价区间为16.98万-25.98万元。本次我们测试的是520km 续航版本，官方的指导价为20.98万元。

威马W6定位是中型纯电动SUV，新车的外观设计采用航天科技的设计灵感，整体风格是极简、时尚。值得一提的是，位于新车车头正中央的LG0灯有四种模式，分别为迎宾充电、行车和回家，不同模式下灯的集也有所区别，让其看起来非常炫酷。

进入车内，就会被时尚的三屏布局所吸引，这是由双12.3英寸一体式连屏和空调液晶面板组成，比起之前的中控竖屏在使用便利度上提升很多。车厢内的精致度也有大幅提升，采用了搪塑软件、皮质、烤漆面板和拉丝面板等多种材质和不同颜色材质覆盖，各部分接合的缝隙也比之前小了不少。而且在左侧A柱标配有面部识别摄像头，能够实时监测驾驶员的脸部状态，预防疲劳驾驶。

空间方面，威马W6的长宽高仅有4620/1847/1730mm，轴距也仅为2715mm，这在中型SUV市场当中都无法占到什么优势。

但得益于较为平直的车舱结构，175的乘客坐入后排，头部空间依然能有10cm，腿部空间能有20cm的余量，再配合较长的坐垫与纯平的后排地板，其整体乘坐空间反馈的确会普遍高于A级市场，这让人不禁赞叹威马W6的空间利用率。

威马W6的一大亮点，就是它的车机系统，威马W6采用的是Living Mate全车交互系统，相较于之前的系统算力提升了8.5倍，不论是语音交互还是图片的运算能力都得到了成倍的提升。语音交互的快速应答与执行是我试驾体验过的车辆当中表现最好的车辆之一。

威马W6所搭载的这台AVP无人自主泊车系统能够实现L4级的无人驾驶，这在20万级的车型当中相当少见。威马W6真正做到了一台智能手机实现无忧停车。不管你是在私家车位，还是外边的公共车位，只要点一下手机就可以让威马W6自动寻找车位，之后顺利完成停车操作。

威马W6全系均将搭载一台前置单电机，最大功率为160kW，峰值扭矩为225N·m，并可以在7.9秒内完成零百加速。在实际体验当中，威马W6并没有像现在大多数电动车那样将动力初段调校的过于灵敏，反而给人一种比较舒适的加速体验，加速踏板的力度并不是很沉，与此同时还能做到如此跟脚是相当不容易的。

总结

作为一辆日常家用车来使用，威马W6完全可以给我们带来舒适的乘坐体验。无论是驾驶感受还是车内空间，这台车都能算是一款相当优秀的家用SUV。而且这台车主打的自动泊车和驾驶辅助系统很新颖，也很实用，可见是真正为了让人们的生活更加便捷而考虑的。如果近期有购买新能源汽车的打算，不妨看看这款威马W6。