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新宝骏rs-5外观上采用了“星际几何”的设计理念，前格栅内部采用了全新的钻石logo，搭配分体式前大灯组，极具科技感。新车车身侧面，新车采用了双色车身设计，上方采用了悬浮式车顶设计，车顶线条从c柱开始缓缓倾斜，尾部采用了大溜背造型，营造出了很强的运动气息。新车尾部，新宝骏rs-5尾灯造型采用了分体式设计，上方装有一条贯穿式的亚光装饰条，与前大灯造型相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4570×1870×1720毫米，轴距为2700毫米，定位于紧凑级suv。
新宝骏rs-5的内饰与外观一样，同样充满了运动感。车内除了大量软质材料包裹之外，还配上了红色和黑色的搭配，营造出了强烈的视觉效果。另外，新车在科技感的营造上也是下足了功夫。10.25寸的悬浮式中控屏内部集成了新宝骏自主研发的手机车联网系统，支持在线音乐、导航、手机远程操控等功能；其他配置上，新宝骏rs-5还提供了车载全景天窗、l2级别驾驶辅助、自适应巡航、车道保持、自动跟车等等，在同级别车型中可以说是相当厚道的配置了。
宝骏RS-5的车长4570mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到290，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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