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2023款宝马3系,传统挡把不见了,对此你怎么看

俗话说人生都绕不过一台三系,而我作为一台325 E90的车主,对三系也是格外的关注,见证着它从E底盘,到F底盘,再到现在的G底盘,如今已经是到了2023款的作为G底盘车型的一个中期改款的车型,它也从纯粹的运动向家庭暖男进行了一个很大的转变,空间更大,然后更舒适的车谁不爱呢?

那我们就来看看最新款的宝马三系到底有哪些变化。首先我们来看一下它的外观,从车头的这个部分我们可以看出来,他最大的变化就是它的前进气格栅,不再是按照以前传统的竖直状的一个进气格栅,而是改成了这种带短横镀铬横条这种网状的进气结构,然后在大灯方面,之前的那种带倒角的大灯已经变成了这种平滑式的一体大灯,侧面的变化不大,仍然是采用了熏黑的倒车镜,还有18寸熏黑的轮毂,搭配前225后225的不同的胎面的胎宽,这样做的好处是可以让这个车的后轮有更好的一个抓地力。车尾的变化相对来说没有车头那么大,它有一个黑色的小鸭尾,然后他的后扩散器,增加了很大的一块黑色的面积,而且两侧采用了类似于一个獠牙的设计,这样让他的运动感和他的战斗气息得到了很大的提升。在车身尺寸方面,长宽高分别为4838毫米,1827毫米,1454毫米。

进入车内它的变化就比较大了,那么肉眼可见的这个双联屏的设计是有很大的一个进化,然后取消了中控上面的一些实体的按键,特别是控制空调的,然后被人吐槽最多的一点就是这里传统的大鸡腿没有了,只剩下了那么小一点的一个换挡的拨片。我们要重点来讲一讲他的这个双联屏,这套双联屏其实在之前的I3 I4以及他的X的车型上都有搭载,其实大家已经不太陌生了,但是我要讲一下他和22款的三系的提升部分,它是采用了一个悬浮式的中控屏。液晶屏分开的一个方式,而现在把它作为一个一体化,给人感觉它的科技感是非常高的,由于它采用了一个oled的一个材质,可以做到一个曲面,他给人的这种观感,就会更加的高级,

最后就聊一聊中控上的一些快捷按键,以及空调控制按键也被取消了,他需要你在屏幕上去进行一些操作,但是我个人觉得这个其实还好,在这种人机交互进入语音的这个时代,其实很多功能你是可以做到不用去按任何按键,你可以通过语音来对他进行控制的,所谓的能动口,咱就尽量不动手,我个人觉得还好,他保留了的一个精髓,就是它的idrive的一个控制器,如果哪一天三系把这个东西给你拿掉了,那你就真的去哭去吧。

2023款的三系换装了idrive8.0,拥有了更大的一个中控屏,而且人机交互的这种友好程度也得到很大的一个提升。那么在售价方面呢,这一台325Li M运动曜夜套装。它的官方指导价是36.99万,和2022款的同等配置的车型,高了4000块钱,据我了解,终端这款车现在有3万块钱的一个现金优惠,同时还可以享受购置税减半的一个政策。好了,今天的分享就在这里,还想看什么车,评论区告诉我。

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