顶配25万出头，商务与时尚23款帕萨特都要

在中国，不管是轿车还是SUV领域，大空间车子的竞争向来是最激烈的。拿轿车领域来说，B级车最能树立品牌高度。此外，B级车的成功与否还关系着品牌产品的溢价程度，因此也有了“得B级车者得天下”这句话。B级车领域作为所有品牌的必争之地，整个市场内的竞争常年处于白热化竞争阶段，往往消费者还未对上一款新车进行了解，下一款新车就横空出世，让消费者还来不及感到惊喜，就陷入选择困难症。

“看脸”的时代，汽车的外观自然尤为重要，很多时候买一台车是因为第一眼就相中了，眼缘好嘛！在B级车领域，上汽大众帕萨特的地位应该很难被撼动吧。无论懂车还是不懂车的消费者对这款曾经轻松赢得300万车主认可的王者都不陌生，作为中国汽车市场上的老面孔，帕萨特曾经是很多精英人士的标配。不过，随着市场竞争加剧，这款B级车的王者地位也在不断被挑战。那么，面对诸多对手，这辆售价为18.19万-25.29万的2023款帕萨特还会是未来这一细分领域的王者吗？接下来不妨让我们一起看一看。

推出280TSI星空精英版，外观更新鲜

先从新车的外观造型上来看，新车将继续提供两种前脸造型，普通版本的设计风格更为沉稳大气。但对于年轻用户来说，星空版本的前脸的确营造出更浓郁的年轻时尚气息。并且此次全新推出280TSI星空精英版，售价为19.29万，进一步拉低了星空脸车型的门槛。

而在尺寸上，23款帕萨特定位于中型轿车，长宽高分别达到4948/1836/1469mm，轴距长度为2871mm。整台车的尺寸放在同级别完全不逊色任何一款竞品，这点也符合国人消费者以大为美的审美观点。

同级领先空间，座椅更舒适

不管作为家用还是商用，既然选择这个级别的车型，对于后排空间的需求是比较大的。身高一米八的乘客，在将前排座椅调整至正常驾驶坐姿，坐在后排时腿部空间超过三拳，跷二郎腿也不费劲，座椅的柔软性也是比较舒服。且后排设有车窗遮阳帘、空调独立控制，无论是用在接送客户还是商务场合，23款帕萨特都是比较合适的。

内饰风格依旧沉稳，配置更丰富

23款帕萨特内饰的风格，依然是延续家族式的设计。23款帕萨特仪表台的整个角度是面向驾驶员一侧，更便于日常操作。可以看到，副驾驶空调出风口为贯穿式设计，钢琴烤漆饰板表面做出点阵式的处理。方向盘则采用经典的平底造型，使用真皮包裹，握感非常不错，中间的功能按键并没有采用虚拟按压的方式，而是实体按键，可以避免转向时的误触。它搭载了10.2英寸全液晶仪表，相比同级别车的显示效果来看，界面有点类似于奥迪，不缺豪华感。至于中控屏幕尺寸则为9.2英寸，能够满足多样化的使用需要，界面的分辨率比较高，流畅度也是不错的。空调系统界面采用触摸方式，并且在下方有储物格，提供Type-C和USB两种接口，实用性较高。

配备驾驶辅助功能，出行更安心

有些车辆晚上不开灯，在死角开车也有危险性；在视野不好的时候，像大雨、大雪、雾霾天气这种时候，通过后视镜无法准确地观察到后车状况时候。变道辅助系统不仅能监控后方的车辆，连摩托车电动车也能监控到，在复杂路况特别好用，摩托车电动车本身就小，通过后视镜难以观察到，有了变道辅助系统就放心多了。

写在最后

帕萨特作为国人心目中大众的经典之作，它的商务属性是印在人们心中的，而23款帕萨特星空版的新潮感又能让年轻人向往，沉稳中透露着动感。如果你正有订车的打算且手里预算充足，那么不妨考虑一下它。