车长超5米1，比途锐还大，和途昂同动力，可惜卖不过汉兰达

随着人们的收入的提升，很多人便将目光投放至门槛更高的中大型SUV市场中，使得该市场很多车型也能取得不错的月销量，甚至还出现不少黑马车型，比如理想汽车旗下的理想ONE，多次以万辆以上的月销量成为中大型SUV市场销量榜首，国产后的宝马X5L，月销量也接近万辆，问界M7的月销量则与大众途昂不相上下，也都能跻身中大型SUV市场销量前列。不过，并不是所有的中大型SUV都能取得不错的成绩，像大众旗下的揽境，就连丰田汉兰达都卖不过。

大众揽境是途昂的姊妹车，现款车型是以29.99-40.79万的价格切入市场，终端还直降3万，也就是说，这款车的实际售价不足27万，要知道定位为中型SUV的汉兰达，起步价便接近27万，可见，这两款车型的起步价还是很相似的，但是考虑到这两款车型都是合资SUV，而且，大众揽境定位还比汉兰达高一级，因此，揽境整体优势会略胜一筹。不过，事实上，揽境的月销量也就一两千辆，比起月销量稳定在5千辆的汉兰达，揽境确实卖不过汉兰达。

其实，揽境各方面的产品力并不差，动力方面，揽境和途昂同动力，分别配备了2.0T四缸和2.5T六缸发动机，其中，2.0T发动机细分为高低功率版，最大功率分别为186马力和220马力，而2.5T版车型的最大功率分别为299马力，零百提速也仅需8.2秒，如此丰富的动力组合，确实可以满足不同群体的动力需求，比如，简单家用出行的可以选择2.0T版车型，比较追求加速体验的群体，则可以选择配备六缸发动机的车型。

尺寸方面，现款揽境的三围为5152/2002/1795（1792）mm，轴距为2980mm，要知道同样是中大型SUV的大众途锐，三围为4878/1984/1686（1717）mm，轴距为2899mm，而定位为中型SUV的汉兰达，三围为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，通过对比就能发现，揽境超过5米的车长，达到2米的车宽，还有接近3米的轴距，带来的优势并不小，比途锐还大，在提供3排6座/7座布局的情况下，也不用担心车内空间不够用。

为了提高乘坐舒适性，揽境还提供了皮质座椅、主副驾驶座椅电动调节、二排座椅电动调节、前两排座椅加热等功能，可以缓解长途出行的疲劳。不仅如此，当坐进揽境车内时，又能看到采用大量黑色亮板的中控台，空调出风口设计出贯穿式既视感。而在三幅式多功能方向盘前端，又能看到采用黑色亮板相连接的液晶仪表盘与液晶中控屏，其中，中控屏内置了智能车机系统，加深了车内的智能化功能。

外观方面，车头的上中网和两侧大灯相连接，表层还镶有粗体银色装饰条。前保险杠两侧采用黑色亮板装饰，并与黑色下格栅相连接，也营造出贯穿式既视感，整个设计拉宽了车头的视觉宽度。车身侧面的A柱与车顶进行熏黑处理，前翼子板处镶有银黑双色标识，前后多辐式轮毂的质感也不错。车尾配备了大尺寸扰流板，贯穿式的尾灯也比较时尚，加上后保险杠表层的贯穿式反光灯带，均提高了夜间行车的辨识度。

总结，通过分析大众揽境各方面的产品力，可以发现这款车的空间比途锐、汉兰达大，动力丰富多样，车内的科技氛围与乘坐舒适性都有保障，再加上外观既不缺乏时尚气息，看着也挺稳重，所以，综合产品实力确实没什么问题。之所以会出现卖不过汉兰达，主要是汉兰达自己就是一款经典SUV，加上中大型SUV市场竞争也比较激烈，就连途昂都是揽境的有力竞争对手，可见，大众揽境未来的路还是任重道远。