本田全新“硬汉”！搭载3.5L V6发动机将于12月上市！

近年来硬派越野SUV越来越受到市场消费者的欢迎，坦克300、坦克500的成功让诸多车企看到了一个全新市场。对于很多合资品牌来讲，扎根于北美市场的它们对于越野SUV也是颇有研究，你像日产有途乐，丰田有普拉多、陆巡，但是本田呢，确实稍显匮乏。不过现在不一样了，全新第四代本田Pilot官图正式发布，定位于中型SUV，按照计划，新车将于12月份率先在海外市场上市，最重要的是，此次还推出了最强越野性能的TrailSport版本。

在外观上，新车采用了本田最新的外观设计风格，显得非常硬朗有力，黑色蜂窝状的前格栅和两侧大灯组融为一体，且格栅上嵌有象征身份的标识，而重新设计的前保险杠上有银色护板，看上去更加灵动。可以说比老款更加精致简约，但硬汉的角色没有丢。

车身侧面，整体的轮廓还是传承了本田Pilot经典的设计，整体偏向硬汉越野的风格。C柱以前都是一个相对偏城市SUV的样式，但是在之后一个较大的侧窗和粗壮的D柱，看上去还是比较特别的。并且在轮拱、侧裙车窗边框、行李架、门把手、外后视镜以及轮圈等处采用黑色饰件，与蓝色的车身形成鲜明的对比，形成视觉反差。另外Sport、Touring版本配备20英寸轮圈，EX-L车型则配备18英寸轮圈。

尾部的造型同样十分硬朗，尾灯之间的黑色饰条上带有Pilot标识，维持了一个相对硬朗的视觉效果。在细节方面，设计了一个较大尺寸的扰流板，尾灯由黑色饰条相连，增加了整体的层次感。并且后包围与前包围一样，加入了一块大尺寸的银色饰板装饰，让整车看上去更有野性。

内饰和目前市面上的本田车型非常相似，是那种一眼看上去就知道是一辆本田车型的设计，比较常规。整体布局也简约，悬浮式的中控屏和贯穿式的空调出风口，让其看上去比较年轻。中控的地台区域采用了电子档把，可以预留初更多的空间。同时采用了一块7英寸或者9英寸的悬浮式中控屏，虽然车内的科技感一般，但是符合整体硬汉越野的设计风格。

座椅的设计看上去包裹性不错，并且TrailSport版车型的座椅头枕处将会配备专属标识，车内细节处还将融入红色缝线，彰显身份。后排方面，新款仍将提供多布局模式，包括2+2+3（7座）和2+3+3（8座）两种模式可选，因此预计新款也将继续提供。

至于动力方面，新车将继续提供3.5L V6发动机，最大输出功率可达285马力，峰值扭矩为420N·m，匹配10速自动变速箱，同时Elite与TrailSport版车型将提供带扭矩矢量控制的四驱系统（例如可以将75%的动力交给单个车轮），最大拖曳质量5000磅，并支持7种驾驶模式。在小编看来这个动力组合是完全适合越野的，但是否能进国内前提是要符合我国的排放法规。

其实本田Pilot是一款主要针对北美市场所开放的一款车型，而在北美的Pilot主要对标的就是丰田汉兰达，因此也被不少网友称为“汉兰达杀手”，相比之下，它在硬核越野上的能力相比汉兰达优势巨大，更适合那些对烂路通过力有需求的消费者。不过目前大概率本田Pilot依旧不会引入国内，毕竟它和国内现在新能源和低能耗的发展趋势并不相同。不过长期以来，国内消费者对于本田Pilot的“期待国产”从未停止，而我们也不期待什么V6引擎，2.0T就已经非常不错了，你们觉得呢？