大中型SUV，福特锐界PLUS品质如何？比汉兰达强！

同级别的福特锐界Plus确实比汉兰达强很多，唯一不足的是，空间利用率几乎比这两款车低，其他的都挂了。目前品牌溢价比较差，留存率低。如果五年内换车，不推荐。该车的性价比比途朗和汉兰达要高，但和同门相关的探险者比起来，确实不高。

四驱低端版只差3万元，福特锐界Plus的三大组件显然更胜一筹。2.3T发动机、10at变速箱、超大CD6纵向后驱平台和空间在锐界无与伦比。国产车这几年一直在努力，默默发展。许多车型已经接近或超过了厢式车。很多人还不知道。

如果你买车，看看汽车论坛。许多自主车型在国外畅销。大家可以看一下，比如瑞虎八号、GS8，长安的几款新车型也很不错。还有另一种消费群体。他们在买车的时候，除了关注以上的外观、内饰设计、乘坐空间、功能配置外。

还要关注驾驶好不好、油耗、动力输出、口碑等.,所以这些成熟的消费群体会先试驾。是的，买车最重要的还是自己试驾，这样才能全面了解一辆车的整体情况，而不是懂一点就听别人说。最后，回到正题，这辆福特EdgePlus到底值不值得买。

似乎不用多说了。如果你喜欢就买。谨慎选择，花时间试驾体验再决定。同类产品也有很多选择。国产品牌唐好不好？也是中大型，豪华，外观设计、内饰、科技配置都不逊色，还是一张绿卡。更好的运动表现。

动力和操控性是最令人满意的，可以这么说，别无所求。12缸的大奔也开过，但是感觉没有这个好。再高端的车在五六秒内，我们的小心脏也未必能驾驭它。安全、空间、声学和环保是第二令人满意的。

但我要抱怨的是后座安全带扣，人一坐上去就会打人。还有我的第一代车机。不是不行，只是需要用力一点。原来是电阻屏和电容屏的区别，现在是第三代了，应该没有这个问题。说了这么多，关键看自己的定位和爱好。

比如我车里人少的时候，我在后备箱里放了个物件，后排全部放下，变成了大床，中午午休，或者出去玩玩睡吧，别太酷了。油耗方面，大部分人反应偏高，但既然是中型SUV，也可以理解。如果想要省油的SUV，不太推荐选择福特Edge。

颜值方面，我个人觉得很大气有魅力，硬汉风格，颜值还是蛮不错的。内饰方面也中规中矩，符合其价格定位，电子后备箱、无钥匙启动等高端版本的大部分配置还是可以的。手动模式非常有用，因为在这种模式下，可以限制前进档。

比如手动切换到“M3”，那么无论油门如何，最高三档，最低可以自动降到一档，加速升到三档。爬坡、下降或牵引车辆时，车身会因加速或滑行而自动升档；但是，前进挡越高，放大动力或制动发动机的能力越差。

因此只有有限的升档才能在特殊情况下稳定行驶。其次，在湿滑路面起步时，需要使用M2-4档降低变速箱放大动力的能力，使车轮上的动力低于不打滑的摩擦力才能起步。但是在D档，只能从一档起步，如果车轮上的动力过大，难免打滑。

SUV是一种需要偶尔进行轻度越野的车辆，因此手动佩戴非常重要。一般的LSY2.0T，也是美系的，有这个特点。174kw/350N·m（1500~4000rpm）的标准也能带来不错的动力感；同时，该机还具有智能换缸和阀门半开功能。

最新的节油技术，让福特Edge的发动机实在是没什么可看的。