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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款皓影的车身外观。总体而言，新一代皓影的整车的前脸变得更加动感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧稳重的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条来看，新车采用了侧面腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的多幅式轮毂，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型个性的视觉重心，L型的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
就科技配置而言，皓影更中庸。方向盘造型运动感充盈。在12.3英寸的中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感还是很不错，7.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4634×1855×1679mm，轴距也达到了2661mm，在同级别的车型中，皓影的轴距排在23位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，皓影的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田皓影搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。皓影的官方实测零百加速成绩为9.1S，在80万以上SUV车型中排在24位。
皓影的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、手机无线充电、自动驻车、HUD抬头显示、前驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、胎压监测、主动降噪、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解皓影，那么我们根据历史上购买过皓影的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对皓影最满意的是它的感觉舒适度挺好的，另外钥匙好看、外观强也都是大家喜欢它的点。
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