产品力再度升级 ，2023款捷途X70PLUS

提起捷途X70PLUS，超高的性价比使它广受市场认可，即使放在整个SUV排行榜，也能算得上是一款明星车型。如今，2023款捷途X70PLUS来了，全新的内外设计，同级最强2.0TGDI，187kw最大功率，390N·m峰值扭矩，94kW/L升功率以及38%黄金热效率，似乎在产品力方面挑不出瑕疵。也日前也在湖北宜昌亲自体验了这款明星车型

2023款捷途X70PLUS外观设计方面和现款相比，沿用了徽城翘楚的家族式设计语言，格栅造型调整为竖格栅的样式加入了全新幻影灰的车身颜色、新增了R19铝圈的选项。整体车身特征十分鲜明。线条简洁流畅，彰显成熟稳重一面。

进气格栅采用标志性的六边形中网造型设计，竖状的格栅和直瀑造型我认为都很好看，不过直瀑造型会营造出较强的豪华感。

大灯造型锐利而有辨识度，LED日间行车灯识别度较高，大灯组的远近光灯均采用LED光源，并且自适应远近光、延时关闭等功能一应俱全。

来到车身侧面，2023款捷途X70PLUS长宽高依次为4749*1900*1720mm，轴距达2745mm，整体车身气场十足，双腰线和车顶行李架的设计增加了时尚感。

尾部造型圆润饱满，采用贯穿式尾灯设计，双边双出的排气让整车看起来充满了运动气息。

从外观设计来看，2023款捷途X70PLUS的豪华感营造到位，保留东方韵味的同时，还增加了不少豪华质感。

身处座舱之中，目之所及的便是全新软触工艺所营造出的豪华质感。2023款捷途X70PLUS内饰设计简约大气，标志性的双联屏、全液晶仪表、贯穿式空调出风口、液晶触控空调控制面板等等，当下流行的设计元素都出现在了这款车型上。

2023款捷途X70PLUS在用料做工方面也足够用心，从细节处给人以豪华体验。车内采用了大量皮革面料包覆辅以双缝线工艺，无论是观感还是触感都很棒。宽大厚实的皮革座椅采用了抗菌面料，常见细菌抑制效果可达到99%以上。背部和坐垫部分采用了打孔皮，运用了菱形缝线工艺，视觉效果和乘坐感受俱佳。

光看这色彩搭配，就很有豪华车的感觉。

背部和坐垫部分采用了打孔皮，运用了菱形缝线工艺

新车搭载了由腾讯旗下的梧桐车联研发的车载数字平台和来自高通的6155芯片。在实际使用中，整套车联网智能系统的反应速度快了不少，通过语音唤醒后，就能实现听歌、导航、开关车窗等操作。

在智能安全配置方面，主销版型全部搭载540°泊车影像，车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、全景影像系统等主流的主动安全配置也是一应俱全。

捷途是少有的拥有三大地图APP可选的导航系统。

后排座椅靠背可调，增加了旅途的舒适性。

1.6T发动机荣获了“中国心”十佳发动机，拥有187kw最大功率，390N·m峰值扭矩，94kW/L升功率以及38%黄金热效率，百公里加速8s内，驱动这辆车长超过4.7米的中型SUV游刃有余。

在实际驾驶当中，你也确实能够感受到这套动力系统的实力储备，变速箱对于换挡顿挫的优化也做得比较好。轻点油门起步，它不会往前飞窜，而是比较温和的起步，随后的提速动作就十分轻快了。

本次试驾会有十几公里的盘山公路，可以感受到它的低扭非常出色，油门加速动作颇为轻快。此外，它的油门、变速箱及发动机的默契度能让人满意。

中后段提速能力表现出乎预料，动力输出有持续感且表现良好。不过排量终归只有1.6L，虽然提速能力不错，但发动机的中后段的转速会拉得相对比较高，

7挡双离合变速箱的整体表现出色，在动力衔接方面能完美胜任，足够迅速的升挡操作也助于确保行驶的平顺性以及燃油经济性。

NVH表现的噪音控制出乎意料，在车内会觉得胎噪及发动机声音被隔得很远，很多同级的产品做不到这样的细节水准。

从产品力来说，2023款捷途X70PLUS的外观、配置升级不仅迎合了市场的主流审美，最难得的是，在顶配仅15万以内有限的价格空间里，X70PLUS做工、用料等在豪华感科技感的营造方面也非常到位，动力够用，底盘调校舒适，车内乘坐空间宽大等等，2023款捷途X70PLUS是一款让人印象深刻的高分产品。