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提起探岳在国内城市中型SUV之中的地位,很多人都会觉得它来得早,所以就有了这个地位。但其实在中国车市快速发展的这些年之中,有太多车型在这个车市里泯然众人矣,但是探岳却仍然以常青树的姿态摆在这里。面对着豪华品牌以及新能源车型趋势的打压下,资深中型SUV探岳改款的消息仍然掀起了SUV界的波澜。随着8月23日新车的正式上市,其全新的家族式设计风格,让车主们更加兴奋。下面一起来看看吧!
空间表现更优秀,全新探岳这次有点欺负人了
虽然单论影响车内空间的核心规格,比如车身长度、轴距等等,探岳从来都不是同级别车型之中的领头羊,如果只看数据的话还可能觉得它有些普通。对比同级别一众徘徊在2米7左右轴距的选手,确实不太起眼。但在探岳身上,历经产品更迭,其空间体验感一直是车主最看重的卖点之一。实际上,一汽-大众品牌善于挖掘车内空间的潜在力,遵循黄金结构准则,使得车内宽敞的空间已经走在了同级竞品车型的前面。比如全新探岳的车身长度为4592mm,而轴距也达到了2731mm,纵向区域的明显上升,也为全新探岳在大5座布局的终端铺平了道路。又有一汽-大众的金字招牌,再加上官方指导价在20.49万元起的定价策略,就算它不是目前中型SUV市场里选择最不错的车型,但肯定也是一款非常值得车主考虑的车型之一。
科技感十足的内饰及配置
内饰设计简洁、美观,真皮材质的方向盘握感舒适,10.25英寸的全液晶仪表盘、12英寸的中控大触摸屏、真皮多功能方向盘、哈曼卡顿音响系统、30色氛围灯贯穿全车、车身同色的座椅缝线无一不在讨好年轻车主的喜好。值得一提的是,值得一提的是这款车还集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等系列可靠的安全驾驶辅助功能,全面提升了用户的行车安全。
多样的动力选择
动力系统部分全新探岳继续搭载了1.4T及2.0T高/低功率版本的发动机,因为前期铺垫,大家对于这成熟稳定的动力系统部分有了更多安心和期待。其中2.0T高功率版本,最大功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛米,传动系统方面搭配的是7档湿式双离合变速器。不过对于大部分准备考虑1.5T的全新探岳的车主而言,还需要继续等待,大概是明年年初的时候吧,这款1.5T发动机匹配的成熟稳定的DQ381湿式双离合变速箱,动力更优秀,选择也更加多样,让我们共同期待这一天的到来吧。
写在最后
全新探岳进一步优化的空间表现,这本身对于同级别而言就是一个非常大的冲击,充裕的空间打造,更是符合当下中型SUV细分市场的新发展趋势。举个例子,SUV市场崛起,在很大程度也是依靠空间的优势,再结合逐步贴近大众消费者的其他需求。对于SUV而言,的确是一场双向奔赴,在优秀的驾乘体验的基础上,尽可能拓宽空间的利用率。恰好,在这两方面,全新探岳都有着较好的表现,怎么样?你心动了吗?
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