全新雅阁即将亮相，能否继续领跑B级车市场？

随着车圈消费升级的趋势愈发明显，在当下的国内汽车市场中，B级车成为了越来越多消费者在购车时的首选。那么说起国内汽车市场中在售的合资品牌B级车，就不得不提本田雅阁。作为本田旗下的一款经典家轿，雅阁从第七代开始进入国内市场销售，经过了十几年的发展，如今市场在售的雅阁已经发展到了第十代车型。

可随着国内汽车市场主力消费军逐渐成为年轻人之后，越来越多的消费者对于汽车的需求日益升级，所以车企也只有加快更新迭代的速度，才不至于被对手所淘汰。而本田雅阁也同样是如此，随着十一代思域的来临，引领了本田全新家族设计风格，紧随其后的全新CR-V和全新XR-V均采用了相同的设计语言。对于雅阁而言，只有跟上家族的换代节奏，才不至于落后。

图为全新CR-V

近日，有消息称全新一代本田雅阁将于11月18日在洛杉矶正式首发亮相，而就在此前，本田也正式发布了部分新车的预告图，那么接下来，咱们就来一起看看，新车究竟有哪些亮点？上市之后还能否继续领跑国内B级车市场呢？

大概率延续十代雅阁平台，但设计预计会有较大变化

众所周知，相信了解过本田的朋友们大概都清楚本田家族的换代“潜规则”，那就是单代数目的新车，大概率都会与上一代车型采用基本一样的平台“重新打造”，比如九代车型就是在八代雅阁的基础上演变而来，而十代雅阁则就是彻底的大换代，无论是设计层面还是整个动力系统，都直接来了个“大换血”。

而依照这个规律来看，全新十一代雅阁极有可能将会采用和十代雅阁相同的平台打造。只不过会在此基础之上，进一步加强车身刚性，对于悬架以及NVH水准进行全新的设计。

图为11代思域

不过依照此前本田官方所发布的预告图来看，新车在外观设计上，将会有着较大的变化，将会使用本田家族全新的设计语言，也就是十一代思域上的设计风格，而全新的设计则会使得十一代雅阁可以进一步讨好年轻消费者。

具体来看，十一代雅阁前脸部分使用了更加扁平化的设计，俯冲的车头配合上黑化的蜂窝状中网，运动氛围被营造的更加出色，并且前大灯组的造型设计也明显变得更加细长，给人一种犀利的视觉感受。

车身侧面，无论是从预告图还是专利图上来看，十一代雅阁明显多了几分轿跑的既视感。首先C柱后的三角窗面积有一定的缩减，这就使得车顶从B柱往后的溜背角度变得更大，更具轿跑风格。除此之外，新车从C柱往后的部分明显进行了一定的加长，再配合上五辐镂空式运动轮毂，战斗范儿十足。

车身尾部，十一代雅阁采用了贯穿式尾灯设计，更加符合当下消费者的审美观念，并且此次新车还首次加入了小鸭尾的设计，运动姿态直接拉满。不过比较遗憾的是，此次十一代雅阁在排气设计上，采用了相对较为内敛的隐藏式排气布局。

不过也有消息爆料，称十一代雅阁的车身尺寸以及内部空间将会有大幅提升，对此，汽湃君并不认同，对于雅阁这样一款本就有着大尺寸大空间的全球车来说，大概率不会如此“卷”。

内饰设计全面提升，配置水准看齐自主品牌

尽管目前并未有任何十一代雅阁相关的内饰图片流出，但是从此次官方的预告来看，新车确定将会采用12.3英寸的悬浮式中控屏，也将会配备全新的全液晶仪表盘，这将是本田针对国内新车的基本操作。

而在设计层面，按照本田家族近段时间所推出的新车来看，无论是ZR-V致在还是全新CR-V等车型，都全部采用了本田家族最新的内饰设计语言，也就是十一代思域上的那套设计风格。相比现款车型，全新的内饰设计会更加的精致且时尚，并且充满了科技感，相信会更加受到年轻消费者的青睐。

图为11代思域内饰

而在配置方面，为了和一部分的自主品牌以及造车新势力相竞争，十一代雅阁在配置方面的水准也将高于现款车型。实际上，其实现款雅阁的配置水准在同级别车型中也并不算低，尤其是混动版车型，比如全速域自适应巡航、车道居中保持、交通标识识别、主动刹车等配置都一应俱全。

图为全新CR-V内饰

而在车机智能化方面，Honda Connect 3.0的表现我们也早在其它车型上见识过了，尽管在功能性上与造车新势力还有着一定的差距，但是基本的需求，比如语音助手、导航等等也应有尽有，并且车机的流畅度也十分不错，在同级别车型中还是有着较大的优势的。

混动系统再升级

在现款雅阁上，分别提供了1.5T涡轮增压+CVT以及2.0L混动+E-CVT这两款动力系统供消费者选择，这两套动力系统的性能表现以及燃油经济性都比较出色，在国内市场中有着较为优秀的市场口碑。

图为十代雅阁

而在十一代雅阁上，预计也将会继续沿用现款车型上所搭载的1.5T+CVT的动力组合，但是除了燃油版车型之外，十一代雅阁整个动力系统中最大的变化就将是混动系统。

目前来看，十一代雅阁的混动系统或将会与十一代思域混动车型一样，搭载i-MMD第四代混动系统，主要对效率进行改良，换上350bar高压直喷、进一步将动力单元IPU等部件进行小型化、集成化，以及换上更高能量密度的电池组。

图为思域混动

当然，除了燃油和HEV车型外，未来十一代雅阁还将会推出PHEV以及EV版车型，用以扩充本田新能源车型产品矩阵。

最后：

进入新能源车型大幅跃进的时代之后，相信大家都能够明显的发现，本田对于中国汽车市场越发重视，无论是全新CR-V还是ZR-V致在以及全新XR-V都表现出了较大的诚意。而随着全新一代雅阁的到来，相信其凭借着出色的产品力，未来还将持续领跑国内B级车市场。