3511
随着五菱凯捷混动铂金版官图的发布,我们不禁产生了这样一种感觉,五菱也要豪华一把了!
外观方面,凯捷混动铂金版沿袭五菱全球银标“翼动美学”设计理念,彻底优化车身比例姿态,雕琢出灵动唯美的外形,尊贵美感巧夺天工;全新“翡冷翠紫”车色,诗意盎然,流光华彩,不同角度映射不同色彩,彰显出五菱银标凯捷混动铂金版的全球旗舰品质。前脸中网内部的装饰从横幅饰条为主的网格装饰进化到羽翼点阵式镀铬装饰,外围还加入了与LED日行灯相连的镀铬饰条包围,与前唇贯穿式镀铬饰条上下呼应、相得益彰。
侧面除了换装密辐轮圈,还配有全新“翡冷翠紫”车色,侧门底部也带有镀铬饰条,视觉效果更加豪华。尾部除了尾标“HEV”,还加上了“premium”,两侧尾灯中间配有银色镀铬装饰条,牌照框饰条则被取消,再加上底部的镀铬装饰,强化了整体的豪华主题。
内饰方面,凯捷混动铂金版延续了凯捷大四座的核心亮点,为每一位乘坐者带来舒适便捷的驾乘体验,车内灵活的“4+X”座椅布局,轻松满足全家出行的各种场景,可尽享舒适自在;高雅的“星月蓝白”配色采用高明度低彩度设计,营造出静谧舒适的氛围,打造别样精致感。内饰造型没有明显改变,主要是在空调出风口、仪表板你、作中央扶手、门板、座椅等处加入了金色饰条,再加上蓝白双色搭配和菱格纹皮质,进一步提升其档次感。
凯捷混动铂金版搭载五菱混动技术,将油电混动的技术优势和产品体验延伸至更多用户,作为五菱品牌旗舰车型,凯捷混动铂金版遵循全球车型的严苛制造标准及高品质用料,打造SPA级座舱,让每一次出行都是美妙享受。新车搭载2.0L阿特金森循环混动专用发动机、三元锂电池和电磁式DHT变速箱,最大功率100kW,峰值扭矩320N·m。P1+P3双电机混联架构,市区电驱+高速直驱,综合传动效率98%。市区油耗4.6L/100km,综合油耗5.7L/100km,市区工况续航1100km。
透过凯捷混动铂金版,我们能看到五菱能为国民提供的不仅是满足基本需要的国民神车,同样能给大家带来舒适豪华的驾乘体验,满足不同消费者的需求,这才是不愧国民神车的称号!
内容由作者提供,不代表易车立场