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试驾第三代哈弗H6混动版|带电就能重回销量宝座?

你能想象吗?回到11年前,在合资品牌大行其道的时候,无论是在轿车还是SUV品类方面,自主品牌几乎都难以有机会分得一杯羹。更不要说,在技术上、产品力上与其抗衡或媲美。但这样的局面,却被长城哈弗打破。一款国民SUV,也就从那个时候开始打下基础。

“神车”也带电 真好饭不怕晚?

定位于紧凑型城市SUV的哈弗H6,在2011年上市。它的横空出世,不仅让消费者看到了自主品牌崛起的希望,也凭借着过硬的产品力实力收获了口碑和销量。甚至,在SUV销量榜单中完成了连续100个月位居榜首的壮举,“国民神车”的称号,也就此打下。如今已经发展至第三代,并且也跟上了时代的脚步,带来了H6 DHT-PHEV。

近几年来,国内新能源浪潮来势汹汹,特别是自主品牌。而算是在这些车企当中较慢涉足新能源领域的,但俗话说好饭不怕晚。2020年7月,发布了柠檬全球化智能模块平台,可支持混合动力、纯电动力等车型,完善了打造全面安全新能源汽车的能力, DHT-PHEV也正是诞生于这样的平台下。

本次编者也试驾到该车,关于外观和内饰部分,我们就不在此过多去重复。因为其实与燃油版并没有太多的不一样,仅仅是细节和前脸部由于插混的原因,有些微调而已。包括内饰,也几乎都是一脉相承。所以重点我们还是放在驾驶感受与混动方面,我想这也是大部分消费者对于这款“神车”更感兴趣的点。

第三代 DHT-PHEV搭载一台1.5T4缸混动专用发动机,采用了深度米勒循环与电控涡轮增压技术,匹配柠檬混动的2挡变速器,纯电续航有55km和110km两种。不过,H6混动全系仅提供前驱,并没有四驱版本。

从结构原理上,的DHT其实与比亚迪的DM-i、本田的i-MMD是比较类似的。都是在低速采用纯电行驶,速度稍快时发动机就会启动发电,并将电能输送给驱动电机以此来驱动车轮。而当时速超过40km/h,并进行匀速巡航时,则会由发动机直接驱动车轮。在我们需要急加速,则是发动机和电机会共同工作,实现最大的动力输出。

不同的是,混动结果采用的是两档设计,与的单档结构有所不同。这样的好处是在车辆低速行驶下,发动机能通过齿比较大的一档来直接驱动车轮,以此来获得更好的低速加速能力。而在高速巡航时,又能用回齿比小的二档,来降低转速,能耗自然也就随之下降。

其实与市面的混动车型一样,混动版在开启EV模式下,车内的静谧程度与电动车一致。包括想体验急速快感时,这台1.5T发动机和电机一同发力,动力奔涌而出。值得一提的是,在驾驶体验中,混动版即便是两挡直驱模式,在切换挡位时很难察觉到,只有感受到平顺且自然,这应该就是柠檬混动的功力所在。

底盘方面,混动版采用E型多连杆悬架,无论在蜿蜒的道路上还是崎岖的山区道路,整体行驶质感较为平稳,也没有明显的颠簸感。包括先前燃油版的1.5T和2.0T车型,编者也都有参与试驾,整体的驾驶感确实能够符合多数人的需求,特别是作为一辆家用属性定位的车型,更多的调教仍是以为舒适为主。但在路感反馈方面,混动版也并没有因舒适性取向牺牲了这一部分。

另外,你绝对想不到,一辆混动车也还提供单踏板模式。但混动版并不会像特斯拉那样极端,在EV模式下松开踏板后,不会有很明显的拖拽感,反馈上还是很柔和。对于乘员而言,体感上会舒适很多。同时,混动版还少见的提供了舒适、标准、运动和雪地四种驾驶模式。但在编者实际体验上,这几种模式之间其实区别都不大,这点也有点令人摸不着头脑。

哈弗H6和宋PLUS DM-i怎么选?

回到市场上来,混动版的直接竞争对手无疑就是宋PLUS DM-i。虽然两者在动力模式、纯电续航和结构原理上都较为相近。但很明显,在电池技术上的口碑、销量表现上都要胜于混动版,而混动版的优势则在于驾驶和底盘调教上。

再者,从性价比上分析,以两者16万左右的价格车型为例。配置上其实都各有千秋,但则多了一套智能辅助驾驶和主动安全配置。包括在舒适性上,都略微要更胜一筹。而且你如果本身在日常使用中对辅助驾驶有着更强的依赖性的话,混动无疑会更合适。并且,重要的是,的优势在于这套2档的DHT系统,既能兼顾油耗表现又能带来动力性能。

反观宋PLUS DM-i,动力性能就要差很多,但换来的是有更好的电动体验。同时,用H6相近的价格能够买到宋PLUS DM-i 110km续航的车型,对于追求更长的纯电续航和有充电条件的消费者,明显宋要更合适。本身而言,两款车都是有着不同的性格取向。就看你自身是更偏向于哪一部分。

写在最后:

随着国内新能源的发展,霸主的地位已经动摇,而且,本身在节奏上就慢了,即便结果虽迟但到。但也看得出,为了挽回成绩,我们也看到了的诚意。而目前存在的问题是,如何让消费者能够认识到混动系统的优势并对其有清晰的认知和认可。究竟混动的推出能否助力国民SUV重回“神坛”,与的争夺战又有多精彩?编者与你们一样期待。

内容由作者提供,不代表易车立场

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