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坦克500的对手?福特撼路者国产面临最大问题!价格太贵

福特旗下的全新撼路者最近曝光了运动版车型的相关信息,最大的亮点莫过于3.0T发动机外加10AT的变速器组合。之前也有消息表明撼路者会进行国产,以取代几乎没有销量的现款。那么全新具体的情况到底如何?未来究竟会以什么身份进入我国呢?


全新的撼路者使用了福特旗下最新的设计语言,相比于老款的撼路者,它的外形变得更加的夸张和大气,其前脸更加精致大气,侧面线条变化不算太大,尾部还用上了比较流行的贯穿式尾灯。不过作为一款以皮卡底盘为基础的硬盘SUV,撼路者并没有使用这个级别车型常见的侧开式尾门,而是常见的上掀式尾门,备胎则位于车尾的底部。


内饰方面,全新撼路者整体的设计相比于老款明显更加精致,不过这个竖直的屏幕也被很多消费者所吐槽,并没有应用福特家族现在流行的长条形屏幕。


车身尺寸方面,全新的撼路者相比于现款有所提升,达到了主流中大型SUV的水平。撼路者的主销车型显然就是和现款车型一样的2.3T涡轮增压发动机,匹配的则是10AT变速器。除此之外还有2.0T的柴油机以及3.0T发动机等,匹配的也都是10AT变速器。


撼路者目前最大的问题在于它的价格,最近福特在海外市场上正式发布了2023款的撼路者,总共推出了7款车型,其售价区间折合成人民币为24.86万到36.16万。放在国内,这个价格介于长城旗下的哈弗H9坦克500之间。这个价格相比于老款车型是有所增加的,而且和哈弗H9这种全系标配四驱系统的车型不一样,的低配车型是两驱版本。再加上国产之后,价格肯定要高于海外车型的价格。实际国产之后航母者的价格肯定会高于,基本上和持平,要知道全系使用的是3.0TV6发动机加9AT变速器,而的主推车型是2.3T发动机。


总的来说,如果全新的撼路者能以一个较为合适的价格在国内上市,那么以它的产品力还是可以获得相当大一部分消费者的青睐。但如果依旧和现款车型一样定价,那么全新的撼路者大概率也会继续现款车型的尴尬现状,无法撼动长城家族的地位。

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