与别克昂扬的快乐出行

这次买车，我们一家人的分工很明确，媳妇还有女儿负责感性方面，我么就把控理性方面。媳妇还有女儿负责车辆颜值的把控，我负责把控车辆的性能还有银子。即使再理性，有时候确定一款车也就一眨眼的功夫。多看了一眼，从此和我的生活便息息相关了。

三口之家，从轿车到SUV,从手动到自动。我之前开的是吉利帝豪，结婚以来他一直陪伴在我们的左右，时间久了也不舍得卖。舍不得就留着，最后就增购了别克昂扬。购买昂扬，也是为了媳妇开车方便，自动挡的毕竟方便驾驶。我这个昂扬提车在西安应该算得上比较早的了，自己喜欢就可以入手了，毕竟早买早享受。国庆之后西安的疫情也变得紧张了，安全起见没办法带家里人去太过于热闹的地方，商量之后便开启了昆明池半日游的出现，疫情的原因景区封闭，最后也没有进去景区里边。出行小孩子还是比较高兴的呢。
媳妇还有女儿最满意的地方也就是我最满意的地方。媳妇看上了别克昂扬的外观，还有这个低调的暮月灰这个颜色，灰黑搭配还有灰红搭配，毫无违和感。从侧面看上去昂扬低趴的身姿也非常的吸引人。

别克昂扬的车身长宽高分别是4637mm,1816mm,1565mm，轴距是2700mm。当我坐上昂扬，将主驾驶座椅调节至自己非常舒服的驾驶姿态时，第二排的乘坐空间是绰绰有余的，最让我惊喜的是，别克昂扬第二排的地板基本是纯平的状态，这一点对于小朋友来说非常友好，我再也不用怕我的女儿在二排左右挪动的时候绊到自己，这一点对成年人也一样，二排中间的人坐起来再也不会那么难受了。
别克昂扬采用的是1.5T的发动机，搭配的CVT变速箱，我400公里跑下来的感受是别克昂扬开起来很平顺，不存在什么顿挫感，当然你如果想要昂扬在瞬间加速，那他做不到。CVT变速箱主要讲究的就是在加速或者减速过程中没有顿挫，动力损失小，油耗低等。别克昂扬在油耗方面表现得也不错。我的车现在油耗基本在7个左右。而且这还是开了没有多少的里程数，在之后里程数上来之后我想着油耗表现还会更好。
别克昂扬50L的油箱，加满400左右，我加满油之后油表指针下到一半，我的表显续航里程还有450公里。别克昂扬在整车线条方面也是十分考究的，风阻系数应该控制的相当好。

别克昂扬，每一点都很出众。前脸的气质独树一帜，展翼型全LED日间行车灯，宽大的翼子板和灵动流畅的车身腰线，从形体到曲面的“蓄”与“发”，雕刻出美妙的光影流动。车尾溜背造型，动感气息，一览无遗。展翼型LED尾灯，突出别克“展翅飞翼”光型识别特征，使得尾部更加饱满和富有层次感。后备厢盖上的尾翼，不仅凸显整车的动感轮廓，更可降低不必要的空气力学上升力，也为降低油耗出了一份力。
昂扬采用环保设计风格，双10.25寸的连屏大幅度提升了车内的科技感，专属灰顶的设计，将GS版的DNA融入车的方方面面。昂扬的大联屏，采用了三指导航飞屏功能，轻轻一划，便可将行车导航信息放置在正前方的全液晶仪表上，清晰明了。别克昂扬的方向盘也采用的真皮包裹，手感非常的棒。我的这个配置还有高清流媒体后视镜以及自动防眩目功能，三倍清晰视野，雨雪天气以及夜晚都有他帮我操心。手机无线充店功能是真正意义上做到了化繁为简，我的车内不再允许出现手机充电线错综缠绕的场景，绝对不允许。车内得就得是简简单单干干净净的。座椅采用的是翻毛皮材质以及皮质搭配的，旁边的包裹为皮质的，增强包裹性，中间是翻毛皮的，增强透气性以及舒适性，这一点设计的很人性化。再也不用害怕大太阳了。

我的这款GS版本，采用的是熏黑运动格栅设计，格栅处设有GS标志点缀，彰显着独有的运动气息。环抱式麂皮运动座椅，使我车内部空间更具运动感和独特感。18吋熏黑旋刃轮毂与红色运动卡钳，美观与高性能两者皆可得。这就是昂扬任性的地方。别克昂扬配备有无钥匙进入一键启动功能，以及自动锁车功能，再也不怕下车的时候忘记锁车了。