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兰博基尼Huracán STO在华大获成功

北京,2022年11月1日】自2020年发布以来,兰博基尼Huracán STO (Super Trofeo Omologata)在中国市场表现强劲,新车交付量超出预期。随着订单量的迅速增加,该车型目前在中国市场的产能配额已全部用完。



Huracán STO于2020年发布,在2021年上海车展完成中国首秀,其展现出的纯正赛车血统与特性即刻触发了观众的澎湃激情。2022年2月,Huracán STO开始交付中国客户,精致的设计细节彰显赛车外型,在公路与赛道上都极具辨识度。作为Huracán家族中最专注于赛道性能的车型,Huracán STO为在日常生活中追求赛道体验的中国消费者提供了绝佳选择。


汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev表示:“中国市场是全球第二大单一市场,在这个战略市场,我们的客户可以在其公路座驾上体验最新的赛车技术,我们为此深感自豪。”



2021年11月,Huracán STO在珠海国际赛车场进行中国动态发布,凭借独一无二的轻量化解决方案、卓越的空气动力学和赛车工程设计,为驾驶者带来极致的驾驶乐趣与激情。2022年8月,由于在客户和品牌拥趸中广受好评,Huracán STO重返珠海国际赛车场,再次以完美的驾驶性能在赛道上展现源自Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承。



Huracán STO是一台集中体现赛事运动经验和专业技术的道路合规超级跑车,其灵感来自Squadra Corse赛事运动部门为单一品牌赛事研发的Huracán Super Trofeo EVO赛车,以及3次赢得戴通纳24小时耐力赛和2次赢得赛百灵12小时耐力赛冠军的Huracán GT3 EVO赛车。Huracán STO搭载640马力自然吸气式V10发动机,在6,500转/分时可输出565牛·米的扭矩。采用后轮驱动形式的Huracán STO从静止加速至100公里/小时仅需3秒,0-200公里/小时的加速时间仅为9秒,最高时速可达310公里/小时。Huracán STO极具辨识度的外观设计将轻量化技术与标志性的单体式前包围(cofango)相结合,全新尾翼可轻松调节气流,并且外观部件上的碳纤维应用达到75%以上。

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