宝马i7 实车曝光：4.7s破百！后排配31英寸大屏?

BBA虽然在燃油车领域有着不可撼动的优势，但在新能源领域依然不算理想。所以各家也均在纯电新车布局，例如宝马i7的推出，就是为了树立起宝马纯电轿车的高端形象，为日后推出的更入门的纯电轿车带来更多附加值。近日，我们从相关渠道获得一组宝马i7 xDrive60L国内实车的组图，这款车型作为宝马的旗舰级百万级纯电版豪车，可以看作是电动版的全新宝马7系，新车的后排配备了31英寸的液晶大屏，后排娱乐系统表现很精彩。

外观方面，相比燃油版宝马7系来说，新车通过蓝色的镀铬饰条来凸显纯电车型的特有身份，运用与新款宝马X7类似的全新家族式设计语言，配备了大尺寸格栅以及极具争议化的分体式大灯组设计，整体造型十分犀利。

车身侧面，车顶线条较为硬朗，搭配鲨鱼鳍营造出了动感。腰线运用贯穿式造型，从前翼子板一直延伸到尾灯组位置，拉伸视觉长度的同时，有效强化了侧面的层次感。C柱小窗也采用了类似宝马iX的三角元素设计，进以凸显其电动化的身份。此外，隐藏式门把手设计符合其新能源车的身份，配合低风阻造型的轮圈，展现出精致而时尚的一面。尺寸方面，全新一代宝马i7定位大型轿车，长宽高分别为5391/1950/1544mm，轴距为3215mm。值得一提的是，中国市场依然会采用带有L标识的尾标。

车尾方面，尾部稳重而厚实，尾灯组采用狭长的横向设计，将镀铬饰条嵌入在尾灯当中融为一体，另外，燃油版与纯电动版车型整体车尾基本一致，只是在后包围处的排气布局或蓝白装饰可以进行区分。

内饰方面，座舱内采用简约且兼具科技感的中控布局，配备一体式悬浮曲面屏，豪华氛围也塑造的也非常到位，座椅看起来比较高级，搭载了iDrive 8车机系统。新车的前排座椅看起来比较高级，后排还配备了独立的31英寸多媒体液晶显示屏，后排的空间表现也是相当的出色。

动力部分，最先发布的宝马i7 xDrive60车型将搭载与宝马iX M60相同的前后双电机四驱系统，综合最大输出功率为400千瓦（544马力），峰值扭矩为745牛·米，百公里加速4.7秒，续航625km。