SUV比拼，瑞虎8 PLUS还是长安CS75 PLUS？

众所周知，SUV细分市场的竞争可谓是进入了高潮，国产品牌更是使出浑身解数，每家都想要在这个领域中站稳市场，因此诞生了非常多的经典车型。那么，今天我们就来看一下，长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS，谁才是你的理想车型？

颜值大比拼，谁才是你的菜？

先来看看长安CS75 PLUS的整体设计，车头采用了不规则设计的中网，以及运动属性明显的下包围，让长安CS75 PLUS拥有更好的运动效果。而瑞虎8 PLUS在前脸设计上采用了大量全新元素，完全熏黑处理的进气格栅内部配以镀铬饰条进行点缀，奇瑞LOGO也进行了熏黑处理并且镶嵌其中，在视觉上效果也更时尚。在尾部造型上，两款车型均采用了当前流行的贯穿式尾灯设计，但是尾灯在细节处理上完全不同，长安CS75 PLUS的尾灯结构较为简单而瑞虎8 PLUS更突出运动属性，所以单从颜值来说瑞虎8 PLUS要更有优势。

个人感觉，在设计上瑞虎8 PLUS相比长安CS75 PLUS要更年轻化，瑞虎8 PLUS的外观优势还凸显在另一方面，那就是瑞虎8 PLUS加入了奇瑞诸多全新的产品力和自主创新能力，目前来看，瑞虎8 PLUS绝对称得上是奇瑞集团旗下具有代表性的SUV车型之一。

内饰配置对比，你更中意谁？

在内饰配置上，瑞虎8 PLUS和长安CS75 PLUS都是采用了当下主流的设计元素，液晶仪表盘以及中控屏幕的组合将科技属性进一步拉满，长安CS75PLUS采用独具科技感的双联屏布局，双12.3英寸全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计，符合主流标准。瑞虎8 PLUS造型新潮，仪表板采用非常流行的三屏布局，以及车内 12.3英寸超清触控中控屏+12.3英寸智联多功能仪表屏组成的双联屏，尽显时尚。在中控下方区域，瑞虎8 PLUS还将空调控制按键升级为8英寸液晶空调/座椅触控屏，并且下方设计了一个无线充电面板，配置更全面。两款车的中控上方都是采用了软性材质包裹，所以从豪华属性上来看两款车相差不大，都很有质感。除此之外，瑞虎8 PLUS全系标配电动后尾门、感应后尾门，以及电动后备箱记忆等同级罕见的配置，而双层隔音玻璃也大大优化了车内的静音效果。值得一提的是，瑞虎8 PLUS提供了同级罕见的7座座椅布局，第二排座椅灵活调节功能，而长安CS75 PLUS在座椅配备上还是传统的五座，无论是实用性还是空间都优于长安CS75 PLUS。

动力性能对比，谁更胜一筹？

车辆拥有优秀动力能够带来更大的驾驶乐趣，从动力来看，长安CS75 PLUS搭载的是1.5T和2.0T两款排量的发动机。其中，1.5T发动机最大功率178马力，最大扭矩265牛·米，2.0T发动机最大功率233马力，最大扭矩360牛·米。瑞虎8 PLUS在动力方面，搭载的是鲲鹏1.6T动力系统和2.0T动力系统，两台发动机曾取得“中国心”十佳发动机的称号。1.6T发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，2.0T版本，最大功率254马力，最大扭矩390牛·米。而且，长安CS75 PLUS最高车速（km/h）是180，2.0T车型百公里加速时间约为9.87秒，1.5T车型百公里加速时间约为11秒，瑞虎8 PLUS最高车速（km/h）为200，鲲鹏动力2.0TGDI版本百公里7.3s超级加速，要说跑的快当属瑞虎8 PLUS。同级中，瑞虎8 PLUS的动力表现名列前茅，追求速度的朋友应该会更中意它。

瑞虎8 PLUS深受全球超55万用户的喜爱，为用户打造更加美好的出行体验。从外观、内饰的软实力，再到发动机的硬实力，瑞虎8 PLUS在同级中都占有一席之地，其备受关注是必然的。小编认为在这两款车型中，瑞虎8 PLUS拥有更强的性能，更佳的舒适性，是同级首选。