20万预算买台B级车，雅阁、凯美瑞、SL03怎么选？

前段时间，在社区上看到这样一个问题：“手拿20万预算，想要购入一台B级车，大家会推荐哪一款？”评论区的回复可谓是五花八门，有人推荐自主品牌长安深蓝SL03，有人推荐B级车热门雅阁，也有人说是省心凯美瑞，更有标致508L、雪佛兰迈锐宝XL、起亚K5这些偏冷门的车型。可以说是引起了不少车友们的激烈探讨，那么现阶段手拿20万预算想买一台B级车该选择谁呢？

这里我们选取了关注度颇高的三款车型：长安深蓝SL03 2022款1200增程版（以下简称长安深蓝SL03增程版），指导价16.89万元；广汽本田雅阁2022款260TURBO舒适版（以下简称雅阁），指导价17.98万元；广汽丰田凯美瑞2022款2.0GVP领先版（以下简称凯美瑞），指导价18.98万元。

外观赏析：长安深蓝SL03增程版时尚科技，雅阁典雅，凯美瑞运动

长安深蓝SL03增程版采用了封闭式的前脸设计，搭配两侧的花瓣式LED日行灯，看上去辨识度满满，两侧的导流槽略微收窄，让整个前脸的观感更加协调。

雅阁的前脸造型则表现一般，大面积的镀铬饰件衔接两侧灯组，起到拉长横向视觉效果的表现，但是整体的气场感还是稍显薄弱。

凯美瑞的外观看上去颇为运动，进气格栅加入了大面积的熏黑饰件点缀，让整个前脸看上去更具侵略性。上方的牛角标是丰田的标志性设计语言，唯一可惜是灯组造型处理比较平淡。

来到车身侧面，可以看到长安深蓝SL03增程版的车身线条更为笔挺，隐藏式的门把手设计降低风阻的同时也让视觉更加统一。星焰贯穿式尾灯搭配19英寸星型封闭轮毂，更具运动感，显得颇为时尚。

雅阁的车身线条较为顺畅，但侧裙的处理显得突兀，过渡的并不是特别自然，轮辋造型也是普通的双边五辐式设计，平庸感油然而生。不过溜背式的设计搭配C型标志性尾灯，增添了些许运动感气质。

凯美瑞的车身线条则比较短促，并没有很好的舒展身姿，同时车尾的半包围设计灯组处理上缺乏美感，不过双边单出排气增添了几丝运动感。

小结：长安深蓝SL03增程版在外观设计上更具时尚科技感，这是时代与科技发展的产物。而凯美瑞与雅阁需要纠结于历史设计语言与现有车型的相关度，因此在新能源发展道路上有所迟滞。

内饰观感：时代产物的差异化明显

长安深蓝SL03增程版的内饰设计遵循了极简主义设计思路，纯黑的内饰也好清理。同时10.2英寸仪表搭配14.6英寸中控大屏，科技感十足。高级皮质打孔座椅搭配隐藏式贯穿出风口更是增添了座舱的豪华感氛围，塑造得非常不错。14组索尼音响加持下，增添乘坐影音娱乐性。

雅阁方面，整体的座舱遵循了T型布局，看上去比较传统，分段式的出风口设计，一块亮色的饰板点缀，大量的实体按键加上7英寸的小屏幕，整体的质感确实一般，还是传统的挡把设计，有点时代感。

凯美瑞的内饰则是遵循了凯美瑞家族的设计风格，通过婉转的曲线交错，组成了中控区域，8英寸的显示屏下方则是实体按键，分段式的出风口，座椅则是真皮+仿皮混合材质。但是整个座舱比较素，看不出豪华感的味道。

小结：长安深蓝SL03增程版的整体座舱设计更契合人体工学，同时大屏车机支持语音交互，智能化程度遥遥领先，真正做到了“一屏掌全车，声音控所有”。雅阁和凯美瑞则遵循了传统燃油车的设计思路，尤其是在车机方面的表现现阶段日系并无任何优势可言，长安深蓝SL03增程版的确是遥遥领先。

空间乘坐表现：长安深蓝SL03增程版表现最佳

在车身尺寸方面，长安深蓝SL03增程版是全场最佳的轴距表现，高达2900mm。这个轴距已经完全可以媲美C级车的标准了，当然还得看看实际体验如何。

长安深蓝SL03增程版的后排相当宽敞，腿部空间自由，座椅的填充也是相当软糯，下陷度与包裹感恰到好处，不需要担心乘坐受到影响。同时三个座椅均配有头枕，机上地板的纯平设计，即使是5人满载乘坐的情况下，空间与乘坐表现颇为优秀。

雅阁的乘坐表现也很宽敞，虽然轴距相比短一些，但是后排乘坐没受到影响。不过有一点不太好，坐垫的高度矮了一些，相较于长安深蓝SL03增程版的乘坐体验，雅阁的乘坐就像小板凳。填充适中，不软不硬，中规中矩的表现。

凯美瑞方面，全场轴距最短，同时地台隆起最高，整体的后排乘坐颇受限制，五人满载肯定会相当影响后排乘坐舒适性。座椅的填充倒是还不错，比较软糯，没有那么硬，值得肯定。

小结：长安深蓝SL03增程版的后排满载乘坐是最舒服的，凯美瑞和雅阁就差一点。此外，因为长安深蓝SL03增程版的内燃机并不直接参与驱动，而是持续稳定的为电池充电，也就自然没有了传统燃油车频繁切换工况所带来的噪音和振动影响，整体的舒适性和静谧性更佳。

动力系统表现：长安深蓝SL03增程版冠绝全场

在性能方面，长安深蓝SL03增程版的综合性能体验是最好的，得益于其后置后驱的布局，性能释放会更加彻底。增程式混合动力的动力总成也带来了200km的纯电续航里程优势，市区通勤的燃油经济性自然无需担忧；同时也可亏电行驶，加油也能跑，可油可电一举两得。雅阁与凯美瑞则会稍逊一筹，前置前驱的布局，确实没啥亮点；而引以为傲的燃油经济性在可油可电的增程式面前也确实缺乏一些底气。可见，深蓝SL03才是目前20万级以内的最优选B级车。难道正如长安新能源CEO邓承浩所说的那样：“超越所有传统合资燃油车的，只有长安深蓝SL03增程版，没有之一。”

小结：相较于传统的油电混动车型，长安深蓝SL03增程版可油可电的优势非常明显，没有续航焦虑，更加轻松惬意。如果只是市区短途通勤，基本接近0成本，毕竟200km的纯电续航完全够用，而且充电可比加油省多了。性能方面的话，电驱动力系统扭矩大，输出无延迟的优势是天然的。

最后：如果想要追求时尚科技与舒适驾乘体验，还想要燃油经济性，相信长安深蓝SL03增程版是不二之选，同时性价比也突出。如果对于尝试新车还有点顾虑的话，其实本田雅阁作为多年来的口碑积累，相信也不会让您失望。至于凯美瑞的话，更适合追求燃油经济性，同时对于自吸发动机更加偏爱的朋友，毕竟大排量的自吸越来越少了。换作是您，您会怎么选呢？